Совсем не легкая прогулка

Ралли Новая Зеландия пользуется особой любовью у постоянных участников чемпионата мира. После высокогорных трасс Аргентины и каменистого, жаркого ада Греции эта гонка кажется если не каникулами, то уж чем-то вроде легкой прогулки — это точно.

Техника на ровных дорогах зеленого острова страдает не сильно, и очень многое здесь зависит от мастерства пилота. «Это ралли — на чистоту пилотирования!» — говорит единственный, кому удавалось побеждать здесь четырежды, — Карлос Сайнс. Того же мнения и Маркус Гронхольм: «Максимальная атака от старта и до финиша — единственная тактика, которая здесь работает!» Гронхольму, правда, до этого года не везло — дважды он сходил на одном и том же девятом «доле» из за отказа мотора.

Если вам нужны фильтры АКПП, посетите данную страницу http://www.krutomart.ru/parts.php?group=143.

Эта полоса невезения должна была рано или поздно прерваться.

Вот кто не любит эту далекую гонку — так это менеджеры команд, отвечающие за логистику. Дело в том, что у каждой из команд-участниц зачета марок есть «выездные» контейнеры для далеких этапов — Аргентины, Австралии и Новой Зеландии.

Они не возвращаются после каждой гонки в Европу, а путешествуют морем от континента к континенту — так дешевле. Хотя — не всегда спокойнее.

Рейс из Аргентины, который должно было плыть все это хозяйство, взяли и отменили. Срочно высланный на замену теплоход лопал в аварию.

�сточник: DriveBlog