Краткий взрыв послестартовой активности Шумахера

Краткий взрыв послестартовой активности Шумахера, во время которого он блокировал Култхарда и дал возможность своему партнеру Баррикелло протиснуться на третье место, был единственным видимым «подвигом» немца на трассе. После этого внешне все превратилось в штампование кругов (некоторые из них, правда, были очень быстрыми).

Только где-то в их череде затерялись те самые круги, которые принесли Михаэлю решающее преимущество.

Если вы ищите запчасти на chery fora, посетите relines.ru для большей информации.

Они почти ничем не отличались — эти круги, упрочившие положение нынешнего лидера чемпионата. Но надо быть Михаэлем Шумахером, чтобы вот так, в нужный момент, прибавить и победить.

Р� нужно быть РњРёРєРѕР№ Хаккиненом, чтобы, РїСЂРѕС…РѕРґСЏ последний квалификационный РєСЂСѓРі (который стороннему наблюдателю показался Р±С‹ проваленным — заносы, выезды РЅР° обочину…), РІСЃРµ-таки завоевать РїРѕ СѓР»-позицию.

Нюансы мастерства этих двух выдающихся гонщиков порою совершенно неуловимы, и нам, зрителям, остается оценивать эффективность принимаемых ими решений лишь по одному критерию — по результату.

Вернемся к тому, с чего мы начали, — к равновесию. Да, в чемпионате сейчас установилось равновесие сил — но результаты его совершенно не отражают!

По очкам у Михаэля — подавляющее преимущество над Микой: тридцать против шести. Чаши пружинных весов успеха потеряли равновесие — гирьки субъективных обстоятельств обеспечивают триумфы Ferrari.

Но любая пружина имеет определенные физические характеристики. Сколько может проигрывать McLaren?

Сколько может сжиматься пружина?

Рано или поздно она разожмется. �ли лопнет.

�сточник: DriveBlog