DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

Ходовые качества Mitsubishi Lancer Station Wagon

1 Октябрь 2012 - 11:30 PM | Рубрики: Универсалы, Mitsubishi




Подписаться на RSS-обновления

Читать нас через LiveJournal

Добавить в LiveInternet

Читать через Яндекс.Ленту

Присоединиться в Twitter




   
Ходовые качества Mitsubishi Lancer Station Wagon

Семейный универсал – особенный автомобиль, который должен быть вместительным и комфортабельным, а также должен иметь серьезную грузоподъемность. Мы осмотрим Mitsubishi Lancer Station Wagon, который относится к линейке практичных и доступных семейных авто.

Поговорим о технических данных этой машины. Расчетная нагрузка Lancer Wagon составляет 600 кг. Но когда в салоне только два взрослых человека, машина с нейтральной передачи трогается неохотно. А с 1500 оборотов он тянет уже сравнительно бодро. По городу владельцы Lancer Wagon передвигаются обычно на второй передаче. Она позволяет ехать со скоростью до 60 км/ч. Двигатель на педаль акселератора мгновенно реагирует именно в диапазоне от 4000 до 6000 оборотов.

Длинные первые две передачи КПП позволяют максимально комфортно двигаться в условиях плотного городского потока. А другие передачи - скоростные – предназначены, вероятно, для загородной езды.

Городские пробки штурмовать на японском семейном автомобиле – это удовольствие. Руль выполнен из кожи, поэтому нет скольжения ладони по баранке. Четко работающий рычаг коробки позволяет экономить необходимые в городском цикле доли секунды для переключения и быстрого изменения скорости. Педаль сцепления практически невесома, но предсказуемая. В совокупности с удобным рулем и легко переключающимися передачами она создает ощущение комфортного вождения. Стоит отметить то, что Lancer Wagon достаточно маневрен.

При длительной езде дискомфорт возможен для правой руки водителя. Все дело в нерегулируемом подлокотнике. В зависимости от ваших рук он может быть удобен и не удобен для вас. Не всегда удобно удерживать рычаг коробки пальцами.

Тормозная система оставила только благоприятные впечатления. Они работают безупречно и эффективно, педаль позволяет дозировать усилия, регулируя степень плавности торможения. Работа ABS также налицо, что легко проверить в дождливый день.

На скорости свыше 120 км/ч Lancer Wagon начинает слегка «плавать». Это связано с тем, что машина не достаточно тяжелая.

Подвеска Lancer Wagon достойна высокой оценки. Но есть недостатки: автомобиль прыгает как мяч на крупных ухабах, но незначительные неровности дороги не замечает.

В целом поведение автомобиля на дороге можно считать если не идеальным, то уж хорошим или удовлетворительным точно! Рассмотрев Вагон, мы пришли к выводу, что это один из самых достойных автомобилей в своем классе, а главным его преимуществом является то, что он вместителен, управляем и экономичен.

Публикация на правах рекламы © DriveBlog

Тематические публикации:

DB-маркеры: нет

Для того, что бы оставить комментарий достаточно заполнить поля с именем и адресом электронной почты, который не будет отображаться посетителям на странице. По желанию можете ввести адрес своего веб-сайта, он станет активной ссылкой вашего имени или никнейма.

Следующий текст имеет только спонсорский характер: . Те финансовые посупления, что мы получаем от сдачи данного места в аренду помогают нам делать наш журнал более интересным и насыщенным различными репортажами и статьями.

В следующий раз, все поля заполнятся автоматически, вам останется лишь набрать текст комментария и нажать кнопку отправить. Все комментарии проходят ручную модерацию, а ссылки, используемые в тексте комментария, отображаются, но заключаются в теги noindex, nofollow, дабы избежать ссылочного спама.

Имя (объязательно) E-mail Веб-сайт
Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
- Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

Нет тегов найденных по заданным критериям.

ADО нас и нашем проекте

© 2007-2012 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100