Владельцы Outlander XL не найдут откровений в новинке

Воистину самурай всегда спокоен. Владельцы Outlander XL не найдут откровений в работе оптимизированной подвески и дорожном характере героя теста.

Упругая и энергоёмкая, она с точностью осциллографа передаёт микропрофиль полотна в виде трещин и прочей «мелочи». Зато волны асфальта не вызывают качки, а острые углы и стыки с перепадом высот в 15 см не приводят к смыканию пружин и встрече их с буферами отбоя.

Многие он-лайн магазины часто устраивают акции или делают скидки, и за всем не уследишь. Но благодаря сервису http://icoupons.ru/russian-shops/specialshop/ Вы всегда будете в курсе всех выгодных предложений интересующих Вас магазинов. Подписавшись на обновления, Вы не получите ни одного лишнего письма, мы высылаем только действительно полезную информацию.

По стабильности на прямой Outlander может поспорить с той же «Фудзиямой»: непоколебим, надёжен, стабилен. Но из-за высокой парусности кузова небольшая нервозность в поведения при боковом ветре неизбежна.

Но что такое для Outlander метеокапризы после урагана перемен в дизайне. Не более чем очередная помеха на пути к священной вершине.

Автомобиль оставил устойчивое послевкусие того, что движется он верным курсом и обязательно дойдёт к своей Фудзи. По пути ли вам с ним?

Продажи покажут.

�сточник: DriveBlog