На родине Деда Мороза, или там, где делают колеса

Началось наше недельное путешествие с перелета в Санкт-Петербург, а оттуда в город, находящийся вблизи Северной столицы, — Всеволожск. Там разместилась огромная пятиэтажная фабрика по производству шин финской компании Nokian Tyres, на которой трудится более 1 000 человек.

Запущенное в 2005 году предприятие потребовало инвестиций в размере 400 млн. евро, а сейчас оно ежегодно выпускает порядка 11 млн. покрышек. Готовая продукция реализуется в 38 странах мира — так велики масштабы производства.

Требуется качественный ремонт вашего автомобиля? Обратитесь к специалистам компании «Авто Люкс»! Что можно сделать, позвонив по телефонам 8 (495) 997-40-44 или 8 (495) 768-27-35!

Прогуливаться по огромным цехам, работа в которых кипит безостановочно, без проводника опасно — легко можно заблудиться. Что же из себя представляет шина и технология ее производства?

Важнейшим компонентом является резина, получаемая из каучуков двух типов — натурального и синтетического. В качестве наполнителя в производстве резины используется сера.

Она смешивается в печи при температуре 90 градусов Цельсия с каучуком, маслами, смолами, вулканизирующими добавками. Состав резины для каждой модели индивидуален.

Объединение компонентов шины, а именно: протектор, гермослой, стальной корд, текстильный корд, бортовое кольцо, происходит на специальных сборочных машинах лишь под надзором, но без участия человека. Дизайн протектора просчитывается на компьютере, чтобы добиться оптимальных результатов в сцеплении шин с поверхностью, а затем переносится на стальной шаблон.

Таких полноценных линий на заводе во Всеволожске целых четыре, и они полностью соответствуют европейским стандартам. Как проверяются шины на качество?

�сточник: DriveBlog