Проверено, надежно!

В европейской спецификации присутствует усовершенствованная система бесключевого доступа Easy Open — опция, позволяющая открывать багажник, проведя ногой перед специальными датчиками, установленными под задним бампером. Очень удобная штука!

В России обновленный VW Passat CC доступен с бензиновыми турбомоторами 1.8 TSI (152 л. с.) и 2.0 TSI (210 л. с.), а также атмосферным FSI V6 объемом 3,6 литра мощностью 300 л. с. Все агрегаты, кроме 1.8 TSI, штатно комплектуются роботизированной коробкой DSG (1.8 в базе идет с 6-ступенчатой МКПП), а 6-цилиндровая версия в качестве «бесплатного» приложения получает еще и полный привод 4Motion на основе муфты Haldex. Дизель только один — 2.0TDI (170 л. с.), работающий в паре с 6-ступенчатой DSG.

* Я наконец то нашла букмекерские конторы онлайн. Здесь можно всегда сделать ставки быстро и удобно.

У нас в распоряжении оказался вариант 1.8 TSI с 7-ступенчатым автоматом DSG. Мотор имеет четыре клапана на цилиндр и выдает 152 «лошадки» и 250 Нм крутящего момента.

Скажу сразу, мотора 1.8 с его 250 Нм крутящего момента вполне достаточно для того, чтобы получить свою порцию адреналина и при этом не искушать судьбу и сотрудников ДПС регулярным превышением скоростного режима.

�сточник: DriveBlog