Volkswagen Passat CC

Если следовать традиционной классификации, то купе представляет собой двухили трехобъемный пассажирский автомобиль с двумя боковыми дверями и двумя рядами сидений.

Но в последнее время производители трактуют этот тип кузова как заблагорассудится. Первым разрушить стереотипы удалось Mercedes-Benz, который сделал четырехдверное купе CLS фантастически красивый, но, увы, доступный далеко не всем автомобиль.

Если вам нужен вывоз строительного мусора по приемлемым ценам и быстро, а также аренда автокрана в Киеве, закажите данные услуги на tonn.com.ua.

А через некоторое время реализовать тягу к прекрасному, но в более доступной форме, решил и «народный» Volkswagen, представивший в 2008 году на автосалоне в Детройте «среднеразмерную» модель Passat CC, которая заняла нишу между просто Passat и представительским Phaeton.

Российская премьера VW Passat CC состоялась в сентябре на Московском автосалоне, а спустя два месяца стартовали общероссийские продажи. Линейка силовых агрегатов Passat CC включает три бензиновых двигателя (TSI и V6) и турбодизель TDI. Мощность бензиновых моторов составляет 152, 200 и 300 л. с., а турбодизеля 140 «лошадок».

В стандартную комплектацию топ-модели с двигателем V6 входит полноприводная трансмиссия 4Motion последнего поколения и 7-ступенчатая коробка передач DSG.

Максимальная скорость этой модификации автомобиля ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Прокатиться на такой ракете моя давняя мечта, однако по иронии судьбы на тест нам достался именно начальный вариант 1.8 TSI, правда, с великолепной DSG.

Не появись на свет умопомрачительное по дизайну спорт-купе Scirocco, Passat CC можно было смело назвать самым красивым Volkswagen всех времен, впрочем, они находятся в разной «весовой» категории, а значит, конфликта интересов между ними можно избежать.

Другое дело обычный Passat Passat Comfort Coupe смотрится гораздо интереснее, импозантнее и спортивнее, при этом, что удивляет, разрыв по цене между консервативным семейным седаном и модным «четырехдверным купе» совсем небольшой.

�сточник: DriveBlog