Салон Ford Fiesta

Салон машины полностью соответствует тому уровню, который задали дизайнеры кузова. Плавные линии, широкая поверхность панелей, восхитительная отделка и приятные на ощупь материалы помогают создать привлекательный и стильный интерьер.

Но самое сильное впечатление – объем салона. Новая Fiesta, кажется гораздо просторнее своей предшественницы. Удобнее стала посадка и высадка из автомобиля. Конструкторы опустили на 30 миллиметров передние сиденья и приподняли рулевую колонку.

Какой должна быть ремонт и эксплуатация автомобиля? Подробный ответ на этот вопрос вы сможете найти на данном сайте.Здесь как опытные автолюбители, так и новички смогут получить важную и интересную информацию.

Больше места отведено для ног. Казалось бы, мелочь, но автомобиль стал комфортнее, хотя на самом деле его габариты почти не поменялись – счет идет буквально на миллиметры.

� еще о пространстве: благодаря грамотной проектировке водитель и пассажиры могут разместить в салоне все необходимое. Спинка заднего сиденья разделена на секции, что позволяет ее складывать и увеличивать размеры багажного отделения.

Хотя новая Ford Fiesta относится к числу авто В-класса, салон ее отвечает требованиям самых взыскательных автовладельцев. Машина просто напичкана пускай и не обязательными для малолитражки, но столь приятными опциями, присущими автомобилям бизнес-класса.

Здесь все подчинено требованиям комфорта. Система доступа в машину без ключа, кнопка запуска двигателя, автоматически складывающиеся зеркала заднего вида и электростеклоподъемники спереди и сзади – все свидетельствует о заботе о водителе.

Знаете ли, приятно. Урбанистический стиль машины подчеркнут дизайном приборной панели – ее разработкой занималась компания Nokia.

�сточник: DriveBlog