Polaris Ranger RZR

Если вы планируете отправиться от цивилизации на расстояние более 200 км, лучше захватить с собой дополнительные канистры с топливом, закрепив их в кузовке.

Задний багажник, рассчитанный на груз весом до 136 кг, позволяет не только прихватить с собой достаточное для двух человек количество походного скарба, но и увезти с собой возможную добычу – грибы, ягоды, улов или дичь.

Если вам нужны качественные грузоперевозки �ваново auto37.ru к вашим услугам. Отличный сервис и доступные цены.

При этом RZR может буксировать прицеп массой до 681 кг. Но это, так сказать, для серьезных людей.

Для тех же, кому жизнь – сплошное развлечение, например для «золотой» молодежи, Ranger RZR – стильная и модная игрушка. Летом – понтовый пляжный джип, зимой – покоритель сугробов в окрестностях модного горнолыжного курорта.

При этом удовольствия от езды на RZR’ке испытываешь ничуть не меньше, чем сидя в седле традиционного квадроцикла. А если ездить умеешь и не боишься, то острые ощущения и непередаваемый восторг от езды зашкаливают!

Но не буду забегать вперед и вновь вернусь к теме дизайна. Выглядит RZR отпадно. Похож не то на трактор, не то на дорожный каток, который по какой-то причине оснастили «зубастыми» покрышками с эффектными легкосплавными дисками, полным набором кенгуринов и стильной оптикой.

Аппарат весьма компактен: длина – 259 см, ширина – 127, высота – 175,2 см. Колесная база составляет 196 см. RZR меньше, чем другие известные мне мотовездеходы класса side-by-side, соответственно, у него меньше вес и радиус разворота – всего 2,6 метра.

�сточник: DriveBlog