Шанхайский автофорум
Также на прототипе A-Class дебютирует и четырёхцилиндровый мотор Mercedes-Benz с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, оптимизированный под поперечную установку.
Двухлитровый агрегат развивает 210 лошадиных сил и соединён с новейшей роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями, которая придёт на смену бесступенчатому вариатору. На смену модели Rio южнокорейская фирма Kia Motors создала и продемонстрировала компактный седан K2.
* Красивые и качественные женские сумки можно приобрести на этом сайте. Выбор моделей здесь очень большой, любая женщина сможет подобрать сумочку для работы или выхода.
Модель Kia K2 построена в первую очередь для рынка Китая. По такой же схеме действовали и другие автопроизводители, показывая новинки, предназначенные для местной «барахолки».
Honda Accord – известная и популярная модель во всем мире (в Америке Acura TSX), рестайлинговая версия которой демонстрировалась посетителям Шанхайской выставки. Совместно с местным подразделением Guangzhou Honda Аккорду не кардинально «подтянули кожу».
Новый передний бампер, решётка радиатора, боковые пороги и колёсные диски. В целом дизайн стал более спортивным, но вряд ли такую косметическую процедуру оценят европейские покупатели. Nissan привёз новый хэтчбек Tiida. Дизайн кузова многое позаимствовал у успешного электрокара Leaf.
Просторный салон, изменённый интерьер с более удобными креслами, широкий выбор двигателей – всё это китайцы получат уже в мае, остальные – только к 2014 году. Главным украшением любого автофорума являются не только автомобильные модели, но и модели-девушки.
Однако в Шанхае на стендах чаще встречались парадно одетые солдаты в белых перчатках, раздававшие листы с рекламой. Но и то небольшое (по европейским меркам) количество промо-красавиц дарили праздничное настроение. И стать владельцем одной из таких моделей хотелось куда больше, чем купить китайскую авто-игрушку.
Источник: SA © Антон Прижалко











Самые последние новости








Рубрики
Последние статьи и обзоры
То, о чем мы пишем...
О нас и нашем проекте