�стория багги

Наряду с бензиновыми используются и дизельные агрегаты. Встречаются и спортивные машины с роторным мотором. Родились багги в Калифорнии во второй половине пятидесятых. �менно на эти годы приходился пик популярности автомобиля VW Beetle.

Американская молодежь быстро поняла, что «Жук» годится не только для чинных поездок по студенческим городкам, но и для лихих гонок по песчаным дюнам, особенно если снять с машины все лишние кузовные детали, такие как капоты, крылья, двери и заодно выкинуть салон.

Занятие это стало настолько популярным, что в начале шестидесятых появились первые специально построенные машины, сохранившие от «Жука» название Buggy. Пионером в этой области считается Брюс Мейерс, разработавший популярную модель дюнного багги Meyers Manx и создавший для ее производства специальную компанию.

Если вам нужна спецтехника в аренду перевозка 24 - транспортный портал поможет решить эту задачу. Есть всё, от бульдозеров до тягачей.

Основой Manx являлась пространственная рама из труб, стеклопластиковый открытый кузов и агрегаты от автомобилей Volkswagen Beetle. Машинка имела огромный коммерческий успех и была растиражирована в количестве 6000 экземпляров. Эти автомобильчики вместе с бесконечной армией последователей до сих пор колесят по дорогам всего американского континента.

Даже в ХХI веке их можно встретить как в Канаде, так и в Бразилии. Разномастные снаружи, «одетые» в самые разные пластиковые корпусы все они по-прежнему тарахтят фольксвагеновским «оппозитом» на радость начинающим автомобильную жизнь подросткам из какого-нибудь Сан-Паулу.

�сточник: NA © Макс Миллер