Цена бонусов

То же самое относится и к некоторым выключателям вторичных функций слева от руля. Регулировки зеркал, яркости подсветки приборной панели традиционно для японских автомобилей не имеют подсветки и в темное время суток попросту не видны.

Отмечу хорошие передние сиденья, позволяющие устроиться любому водителю, электрорегулировку поясничного подпора, двери с удобными ручками снаружи и внутри и неплохую акустику. В салоне много света, и зрительно он очень просторный. Обзор вперед и вбок у Prius без нареканий.

Что касается обзора назад, им конструкторы пожертвовали, создавая еще первый Prius. Таковым он остается и сейчас, являясь фирменной чертой гибридной машины. Лично я считаю, что с приличным парктроником (а в арсенале Prius еще и камера заднего обзора) проблем с парковкой не возникнет, да и удаление вмятин Киев будет не таим частым происшествием.

Тем более что единственная доступная на нашем рынке комплектация включает еще и автоматический парковщик. Пускай эта система и не слишком проворна, она позволяет достаточно точно вписаться в отведенное пространство, начисто избавляя водителя от необходимости разглядывать что-либо в салонное зеркало.

�сточник: NA © Макс Миллер