Неоконсерватор Jaguar XJ

Дизайн представительских «ягуаров» оставался неизменным почти сорок лет — зауженная и заниженная корма и четыре круглые фары спереди стали нормой для британских лимузинов.

Однако даже консерваторы порой совершают революции, что и сделал главный дизайнер Jaguar Ян Коллам, приставив в прошлом году новое поколение XJ. Структура алюминиевого кузова седана осталась практически неизменной, а вот внешний вид совершенно не узнаваем.

Слегка раскосые передние фары, эффектная корма с бумерангами задних фонарей — такой автомобиль уже сейчас можно в музей современного искусства, а на дороге он выглядит и вовсе как пришелец из будущего. Под капотом 3-литровый турбодизель или 5-литровый бензиновый мотор атмосферный или с компрессором, современный «автомат» и активные амортизаторы.

Новинка участвовала в гонке Ле-Ман вместе с другим суперкаром Audi Le Mans quattro, кстати краткий обзор Audi Le Mans quattro вы сможете прочитать на сайте bestautoblog.net.

Однако большого значения вся это техническая начинка не имеет — она не уступает конкурентам, и этого достаточно. Новый Jaguar XJ либо влюбляет в себя с первого взгляда или отпугивает своим неоконсерватизмом, отправляя искать более привычные методы для самовыражения.

�сточник: NA © Макс Миллер