Экстерьер Ford Mondeo

Наиболее заметно переработаны боковины дверей с утопленными ручками и новыми пультами стеклоподъемников. Кроме того, материалы отделки улучшили свое качество, а над головами передних седоков красуется светодиодный фонарь подсветки, опять же исполненный в кинетическом стиле.

Большие и удобные внешние зеркала порадуют владельцев системой предупреждения о занятости соседнего ряда BLIS (Blind Spot Information System). Ее видеокамеры расположены в нижней поверхности обтекателя зеркала, а индикация выведена туда, куда и смотрит обычно водитель при перестроении — на внешнюю кромку зеркальной поверхности.

Эта система знакома нам по автомобилям Volvo, где она отлично себя зарекомендовала. Также, как и грузовые запчасти, все детали авто данной марки хорошо зарекомендовали себя на российском рынке. Разумеется, такие приятные мелочи, как кнопка старта двигателя Ford Power, вместе с бесключевым доступом в салон, заливная горловина бензобака Ford Easy Fuel без пробки, система голосового управления и Bluetooth, разъемы AUX и USB, фордовские инженеры не забыли.

Отменно звучит салонная акустика. Сочный и прозрачный звук дополняется мощным сабвуфером в багажнике, объему которого позавидуют иные мини-вэны. Однако, поиски самого сабвуфера привели нас к нише для запаски под полом грузового отсека.

Ниша эта и вместила в себя источник сочного баса, лишив обладателей Mondeo возможности положить туда запаску или на худой конец докатку. Ситуация не новая для «Форда» — мини-вэны S-Max и Galaxy давно исключили пятое колесо из обихода и, как и Mondeo, предлагают в случае прокола либо двигаться дальше, если вы вовремя позаботились и установили покрышки Run Flat, либо попробовать «вылечить» спускающее колесо ремкомплектом из домкрата и баллончика с густым клеем.

�сточник: NA © Макс Миллер