NYIAS 2011: Subaru Impreza с новым двигателем

На автошоу в Нью-Йорке состоялась мировая премьера четвертого поколения Subaru Impreza. Были продемонстрированы как в 4-дверный, так и 5-дверный варианты кузова. Разработанная согласно концепции Subaru «переосмысление значения, переопределение класса» новая Impreza, как утверждается, стала более экономичной и комфортабельной, несмотря на те же внешние размеры, что и у предыдущей модели.

Колесная база была увеличена на 25 мм, нижний конец стойки был продлен 200 мм к передней двери, в результате чего увеличилось свободное пространство для локтей и плеч, появилось дополнительное место для ног задних пассажиров и улучшился угол обзора водителя. Естественно, багажное отделение больше в седане, где можно одновременно перевозить четыре сумки для гольфа, в то время как в хэтчбеке может разместиться три.

Механически базовые модели для рынка США оснащены симметричной системой полного привода и третьим поколением 2-литрового оппозитного двигателя, способного работать вместе с 5-ступенчатой механической коробкой передач либо с новой трансмиссией Lineartronic Continuously Variable. Это будет идеальный вариант в прокат аренда автомобилей. Многим придется по вкусу новая модель Subaru Impreza.

Силовой агрегат производит 148 лошадиных сил (что на 22 л. с. меньше, чем производил предыдущий 2,5-литровый мотор) и 197 Нм крутящего момента. Вместе с мощностью уменьшился и расход топлива — до рекордных для американского рынка AWD автомобилей 6,5 л/100 км. Это число во многом достигнуто благодаря малому весу автомобиля (1320 кг), оптимизированной аэродинамике и низкому сопротивлению качению.

Subaru говорит, что внешний дизайн соответствует концепции «Smart & Classy» и отличается особой элегантностью. Особенно выделяется шестиугольника решетка с распростертыми крыльями в центре, фары «глаза ястреба» и вдавленные колесные арки.

�нтерьер новой Impreza, кажется, вдохновлен немецкими автомобилями и характеризуется эргономично размещенными элементами управления. Трехспицевое рулевое колесо и круглые спидометр и тахометр привносят намек на спортивность. Subaru пока не озвучивает каких-либо подробностей о ценах и дате запуска новинки.

�сточник: DriveBlog © Анна Волк