Geneva 2011: концепт-кар Alfa Romeo 4C

На только открывшемся женевском автосалоне именитая компания Alfa Romeo представила концептуальную модель-прототип спортивного компакт-кара 4C, серийное производство и продажи которого обещают начать уже в следующем, 2012-м, году.

Стоит отметить, что далеко не всех автолюбителей новинка порадовала. Для многих стиль 4С стал настоящим разочарованием, хотя и не все подпишутся под этим смелым утверждением. Тем не менее, у компании был уникальный шанс пересмотреть свой дизайнерский язык и испытать его на первой за последние десятилетия заднеприводной модели.

Вместо этого специалисты Alfa Romeo решили переработать «лицо» концепта, превратив его в подобие Lotus Elise. В целом же Alfa Romeo 4C Concept, объединивший в себе материалы и технологии флагманской модели 8C Competizion, представляет собой двухместное купе со среднемоторной компоновкой.

Автомобиль характеризуется следующими габаритами: длина — около 4 метров, колесная база — 2,4 м. Активное использование в конструкции 4C Concept алюминия и карбона позволило добиться веса в пределах 850 кг. Развесовка по осям составляет отношение 60 к 40.

Что касается предполагаемой цены, то тут разработчики также погорячились. Лучше добавить и приобрести недвижимость в Красноярске, чем авто. Хотя, это, как говорится, на любителя. Но истинная сущность шоу-кара 4C скрывается под капотом. В моторном отсеке установлен турбированный бензиновый двигатель объемом 1,7 литра и мощностью 200 л. с., который работает совместно с роботизированной коробкой передач.

Соотношению массы к мощности могут позавидовать многие современные суперкары: на 1 л. с. приходится всего 4 кг. Неудивительно, что новинка до «сотни» способна разгоняться менее чем за 5 секунд, в то время как максимальная скорость превышает цифру в 250 км/ч. Впечатляющую «техническую картину» завершают ультрасовременные решения, как то: прямой впрыск, революционная система Scavenging Control, которая избавляет от проблемы турбоям, и система изменения фаз газораспределения.

�сточник: DriveBlog © Анна Волк