Все, кроме ординарности или Rolls-Royce Apparition от Джереми Вестерлунда

Трудно не согласиться с бытующим среди большинства людей мнением, что супер-роскошные седаны выглядят чрезмерно степенно. Да, с инженерной точки зрения все они очень впечатляют, и технологии, используемые в них, зачастую являются самыми современными и совершенными.

Они созданы с учетом всевозможных факторов, порой даже остеохондроз лечение уходит на второй план, так как анатомическое строение кресел абсолютно комфортно для любого человека. Однако стоит признать, что очень немногие из нас будут взирать на классический Maybach с той же степенью восхищения, как на неординарный Lamborghini. Даже непоколебимый в своем совершенстве Rolls-Royce Phantom выглядит немного… скучно. Хочется разнообразия, чуть больше игривости и хулиганства.

Поэтому, когда простой студент-дизайнер по имени Джереми Вестерлунд (Jeremy Westerlund), основным занятием которого раньше была продажа подержанных квадроциклов, представляет на суд публики отнюдь не простой дизайн Rolls-Royce Apparition, остается лишь восхищенно замирать и судорожно пытаться подобрать хотя бы пару стоящих слов, чтобы описать это чудо.

Длина этого уникального лимузина, если он будет когда-нибудь построен, составит семь метров. Автомобиль, форма кузова которого возвращает стороннего наблюдателя к воспоминаниям о классических яхтах, помимо всего прочего сможет похвастаться единственными в своем роде вставками красного дерева на колесных дисках.

Умные конструктивные решения в этом автомобиле также изобилуют. Например, запасное колесо спрятано в кузове спереди, как в Rollers 30-х гг., открытый кокпит для водителя и два задних окна, которые повторяют форму головных огней.

Этот автомобиль будто сошел с экрана, демонстрирующего какой-то научно-фантастический фильм, и выглядит при этом намного интереснее, чем некоторые из так называемых концепт-каров Rolls-Royce, выставляемых компанией на всевозможных шоу в последние пять лет. А как по-вашему: Apparition Вестерлунда — это торжество стиля или дизайнерская катастрофа?

�сточник: DriveBlog © Анна Волк