Дебют суперкара Nissan GT-R 2011 года

Посетители японских выставочных залов станут первыми, кто получит уникальный шанс посидеть в роскошной и скоростной модели Nissan GT-R 2011 года, которая буквально «взорвет» дороги 18 ноября (модель появится на американском рынке в 2011 году и дебютирует в Лос-Анджелесе).

Корпус новинки обновился, став более аэродинамичным и подарив автомобилю шанс успешно показать себя на соревнованиях. �нтерьер также получил новые элементы. Кроме ожидаемых мелких изменений, нас ждут и большие новости. Речь идет о полностью модифицированной модели Egoist, которая относится к ценовой категории SpecV и предлагает комфорт класса «евро-люкс».

Возросла мощность автомобиля до 530 лошадиных сил при крутящем моменте 612 Нм (в модели SpecV крутящий момент равен 630 Нм). Пересмотрены настройки двигателя, выхлопная система. Сейчас автомобиль расходует в среднем 11,3 литра на 100 км пути. Ожидается, что суперкар будет переведена в категорию SU-LEV, то есть будет причислена к автомобилям с рекордно низким уровнем выброса вредных веществ.

Другие усовершенствования касаются эффективности вождения. Улучшился старт при нахождении рычага КП в положении R, а более легкие диски RAYS скрывают под собой 390-милимитровые тормозные диски Nissan. Автомобиль, получивший два основных цвета для кузова (черный жемчуг и синий жемчуг), также оснащается новыми по дизайну сиденьями и приборной панелью.

Прежде чем садиться за руль этого суперкара, следует внимательно изучить и вспомнить правила дорожного движения http://pdd.irr.ru/, особенно если вы собираетесь в Европу или Америку. Закон сурово наказывает нарушителей, поэтому рекомендуем для тестирования немецкие автобаны с не лимитированным скоростным режимом.

Японские покупатели, таким образом, теперь могут выбирать из шести модификаций суперкара Nissan GT-R: Pure, Black, Premium, SpecV, Egoist и версии Club Track, предназначенной только для гонок. Все они оснащены 3,8-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом и шестискоростной автоматической коробкой передач.

Как и недвижимость в центральном районе Самары стоимость этого суперкара сопоставима с небольшим имение в Европе. Но такие вещи стоят своих денег!

Плохие новости для Соединенных Штатов заключаются в том, что концерн Nissan пока только рассматривает возможность выхода моделей Egoist и Club Track на европейский рынок и рынок Ближнего Востока. О США не сказано ни слова. С другой стороны, американский рынок, возможно, и не готов к появлению автомобиля этой марки стоимостью в 150000 долларов.

�сточник: DriveBlog © Анна Волк