Jaguar празднует юбилей с C-X75

В рамках празднования 75-летия компания Jaguar анонсировала в Париже двухместный концептуальный автомобиль C-X75, работающий на электрической тяге с внушительным запасом хода. На каждое колесо автомобиля приходится по одному электродвигателю, образующему единое целое с газовыми микро-турбинами мощностью 188 лошадиных сил.

Совокупная мощность системы составляет 780 л.с. при максимальном крутящем моменте, равном 1600 Нм. До «сотни» суперкар разгоняется примерно за 3,4 секунды, а выжимаемый из него максимум достигает 330 км/ч. Питаются электродвигатели за счет литий-ионных батарей, которые подзаряжаются либо от электрической сети, либо от газовых турбин.

Благодаря такому решению разработчики сумели увеличить запас хода до 900 километров. На одной лишь электротяге автомобиль способен проехать 110 километров. Необходимость охлаждения турбин предусмотрена в дизайне суперкара - по специальным внутренним каналам воздух перемещается в необходимые отсеки где расположены самые горячие элементы системы.

Кажется, что в суперкаре предусмотрено всё – даже ремонт HTC, который вы долго откладывали из-за отсутствия времени, может не понадобиться, так как в авто и правда есть все необходимые «девайсы» и многофункциональный коммуникатор. Дизайн кузова Jaguar C-X75 стилизован под внешность гоночных моделей D-Type и C-Type 1950 годов.

Кроме того, новинка получилась несколько ниже и короче своих современных одноклассников: 4,64 метра в длину и 1,2 метра в высоту. По неофициальным данным, первым серийным автомобилем, выполненным в новой стилистике, станет Jaguar XK, дебют которого намечен на 2012 год.

В салоне Jaguar C-X75 всё соответствует спортивному люкс-классу: мягкая на ощупь кожа и высокого качества, вставки из полированного алюминия, регулируемое рулевое колесо, упрощающее процесс посадки-высадки. Дизайнеры и инженеры привнесли и несколько авиационных элементов, например, механизм переключения окружающего освещения.

Генеральный директор Jaguar Land Rover Ральф Спет (Ralf Speth) говорит: «Эффективность через инновации всегда была отличительной чертой Jaguar. С самого начала такие автомобили как C-Type и D-Type имели алюминиевую конструкцию, аэродинамический дизайн, спортивные характеристики и дисковые тормоза. C-X75 лишний раз доказывает, что компания по-прежнему занимает ведущее положение в автомобильном дизайне и технологиях».

�сточник: DriveBlog © Анна Волк