Кабриолет Ferrari 599 GTB Roadster Special

�з ворот завода в Маранелло (�талия) готовится к выходу очередная новинка. Как ожидается, это будет модель суперкара 599 GTB в кузове родстер под названием Roadster Special. Об этом заявил на недавней пресс-конференции, которая состоялась в центре Лондона, глава Ferrari господин Лука ди Монтеземоло (Luca Cordero Lanza di Montezemolo).

«Это очень необычный автомобиль, и, несомненно, удивит вас», - сказал г-н Монтеземоло. «Эта версия будет доступна весьма ограниченному количеству клиентов, которые уже давно просят нас о создании автомобиля с открытым верхом и оснащенного двигателем V12. Мы не будем выставлять его на различных шоу, а пойдем по пути организации большого количества презентаций по всему миру», - добавил глава Ferrari.

Последним родстером с двенадцатицилиндровым двигателем в линейке Ferrari была модель 575 Superamerica, которая бала выпущена заводским тюнинг ателье очень ограниченным тиражом в 2005 году. Отличительной чертой Superamerica была стеклянная крыша, которая при укладке в багажник разворачивалась на 180 градусов. Подобные системы используются сейчас в некоторых автомобилях с открытым верхом от французского производителя Renault.

� хотя компания Ferrari не обнародовал данные о том, какой верх будет у нового родстера, есть все шансы ожидать 599 GTB именно в варианте с жесткой крышей. Также глава компании заявил что будет проведен тюнинг салона таким образом, чтобы выделить эксклюзивную новинку из общего модельного ряда Ferrari.

Господин Монтеземоло так же заявил о постоянном интересе Ferrari во внедрении новейших инновационных технологий, в частности – направленных на повышении экологических показателей по выбросам в атмосферу.

«Ferrari ассоциируется с эмоциональным управлением, великолепным дизайном и применением современных технологий, которые будут общими для всех наших моделей. Одним из основных направлений в этом вопросе – снижение вредных выбросов», - сказал шеф Ferrari. «На сегодняшний день мы добились значительных результатов, которые с течением времени будут только улучшаться. Так, мы уже представили инновационный 12-цилиндровый гибрид на основе нашего совместного опыта с фирмой KERS в Формуле-1».

�сточник: DriveBlog © Руслан Федочук