Эротический календарь LIQUI MOLY 2010

Компания LIQUI MOLY сделала ставку на рецепт, который гарантирует безоговорочный успех: красивые девушки и экзотические автомобили. Согласитесь, эти две вещи всегда великолепно сочетались. Реализацию этого нового проекта компания Liqui Moly доверила замечательному фотографу по имени Харди Мутшлер (Hardy Mutschler), который заработал такую репутацию, в том числе благодаря разнообразным проектам, связанным с фотографией классических автомобилей.

Выпуск эротического календаря он давно лелеял как самую большую свою мечту. Каждая из 13 страниц календаря передает тот импульс, ту креативность и преданность идее, с которой Харди выполнял свое дело. �здание 2010 года во всех красках раскрывает его талант. Перед камерой Харди на протяжении целой недели позировали четыре модели - Doro (29 лет), Valora (19), Ivi (25) и 21-летняя Angie.

Съемки календаря проходили на заводе Moessner в Winnenden неподалеку от Штутгарта. Но никакого календаря без автомобилей! Вместе с очаровательными девушками перед камерами блистали и легендарные американские автомобили из выдающейся эпохи 20 века – эпохи масл-каров.

Один из самых ярких периодов в автомобилестроении представили Ford Pickup F-100 1955 года выпуска, купе Ford Mustang 1967 года, Dodge Coronet 1969 года выпуска и Buick Riviera 1970 года, и еще старые, но знаменитые автомобили Фиат. Результат - великолепное зрелище для любителей «крутых тачек» и приверженцев «чувственных» фотографий.

А вот компания LIQUI MOLY получила куда более значимую выгоду - прекрасный маркетинговый ход, который будет поддерживать продажи и соответственно производство на протяжении всего года. У нового издания есть общая черта с его предшественниками: тот, кто хочет заполучить календарь, должен заглянуть под крышечку продукции LIQUI MOLY.

Количество календарей строго ограничено и ни один экземпляр не будет доступен в свободной продаже. Пользоваться таким календарем смогут только фирменные клиенты компании. Не удивительно, что компания рада каждому посещению официальных распространителей.

�сточник: DriveBlog © Дмитрий Филанович