Honda надеется на партнерство с Китаем

Компания Honda снова и снова заявляет, что электроавтомобили не будут успешны еще, по крайней мере, ближайшие десять лет. Генеральный директор компании Honda господин Таканобу �то (Takanobu Ito) подтвердил взгляды компании в отношении электрокаров на встрече с репортерами в южном Китае.

Он заговорил о том, что электрокары еще долго не преуспеют, если не произойдет прорыва в технологии батарей. А он, наверняка, скоро произойдет и новый продукт тут же обрастет множествами формальностей, разрешить которые можно будет в том числе с помощью юристов (о том как это происходит можно узнать на сайте http://m-advokat.ru/).

Следующим примечательным ходом стало заявление о предполагаемой работе с новыми партнерами – «Если есть подходящая возможность, мы надеемся на партнерство с Китаем. Это шаг позволит развить технологии применяемые при изготовлении батарей». Хотя утверждения господина Таканобу и носят весьма неоднозначный характер, они заставляют задуматься о реальном положении дел в этой отрасли.

Если сопоставить планы компании Honda и утверждения господина Таканобу, и свести их в одну точку, то представляется, что японский автомобилестроитель сможет наладить производство электрокаров уже в ближайшем будущем. Компании Honda придется изрядно поработать, ведь продвижение сайта с таким продуктом не самая легкая задача.

Можно также предположить, что интерес Honda к технологиям производства батарей подразумевает, что компания медленно изменяет свои позиции в этой отрасли автомобилестроения. Стоит заметить, что Honda всегда была новатором в своей сфере и никогда особо не задерживалась на старых технологиях.

Если компания решит развивать технологию батарей, то это позволит не просто сделать научный прорыв, но и обойти своих главных конкурентов. На встрече с репортерами господин Таканобу говорил совсем немного но, порой ему хватает и пары слов чтобы сдвинуть дело с мертвой точки. А нам остается только надеется, что в скором времени и компания Honda присоединиться к мировой революции в области «электрического» автомобилестроения.

�сточник: DriveBlog © Дмитрий Филанович