$70000 за тюнинг-пакет для суперкара Lexus

Если обладание одним из 500 суперкаров LFA которые планирует выпустить Lexus не удовлетворит ваше самолюбие, то вы будете счастливы узнать, что японский производитель автомобилей только что озвучил цены для пакета модификаций Nuerburgring, который будет строго ограничен только 50 единицами на весь мир.

Тем, кто сделает выбор в пользу дополнительных опций, будет заряжен ценник в $70000, тогда как одна только покраска кузова потянет на $20000. Стандартный LFA имеет рекомендованную производителем цену в $375000. Это означает, что с пакетом модификаций Nuerburgring общая стоимость суперкара увеличится до $450000.

В качестве силовой установки предлагается компактная (как уверяют производители – сравнимая по размерам с мотором V8) 4,8 литровая V-образная «десятка», производящая мощность в 562 лошадиные силы, что на 10 лошадиных сил больше чем в базовом варианте Lexus LFA, в комплексе с измененной трансмиссией, которая уменьшает время переключения передач на 0,05 секунды и снижает общее время переключения к 0,15 секундам.

Более спортивный вариант настройки подвески, эксклюзивные черные литые диски со специализированными шинами для лучшего «грип» плюс огромный передний обвес и установленный задний спойлер для увеличения прижимной силы на высоких скоростях – все это также является неотъемлемой частью пакета модификаций Nuerburgring от Lexus.

А если и этого будет недостаточно, то в дополнение к пакету модификаций японская компания, в сотрудничестве с инфраструктурой немецкого гоночного трека Nuerburgring, предложит специальные привилегии клиентам Lexus. Компания заявила, что обещанные привилегии не будут ограничены.

Среди них предложены частная стоянка, второй пилот (видимо, если вам будет скучно одному на 352 км/ч – именно такая максимальная скорость этого зверя), одна ночь в отелях Lindner Congress и Motorsport Hotel Nuerburgring, персональное обучение с ведущими инструкторами «зеленого ада».

Также в список бонусов войдут фирменная куртка с символикой Nuerburgring, сверхкачественная автомобильная сигнализация и ежегодный абонемент на трассу, который позволит гонять на суперкаре по «Северной Петле» протяженностью в 22 километра и возможность использовать весь парк развлечений.

Ограниченный выпуск LFA с тюнинг-пакетом модификаций Nuerburgring будет доступен в четырех цветах – белоснежно белый, оранжевый, черный и матово черный. В качестве цветов для внутренней отделки салона предлагаются красный, черный и фиолетовый. Все модели идут с карбоновой панелью приборов. Следует заметить, что этот автомобиль почти весь из углеволокна.

Перед специалистами Lexus стояла задача максимально снизить массу суперкара. Следуя своей цели, они еще в самом начале разработки отказались от алюминия в пользу пластика армированного углеволокном (CFRP). Таким образом, кузов на 65% процентов состоит из CFRP, а предполагаемый вес машины сократился на 100 кг.

�сточник: DriveBlog © Дмитрий Филанович