Реинкарнация Fiat Uno

�тальянский производитель Fiat возрождает некогда популярную модель Uno. Напомним, что в 80-е итальянский концерн уже выпускал модель с таким названием. Это был недорогой хэтчбек, ничем особенным не выделявшийся. Простоватый внешне и крайне скромный внутри – он привлекал покупателей, прежде всего своей ценой, которая была очень демократичной.

Да и стоило только разместить бесплатное объявление по поддержанному Uno как от желающих не было отбоя. Новый хэтчбек Fiat Uno так же претендует на роль самого недорогого «Фиата», однако на этом параллели с его предшественником заканчиваются. В отличие от предыдущей модели, новый «Уно» - уже не совсем обычный хэтчбек, а скорее эдакий компактный городской кроссовер.

Присмотритесь к нему поближе – этот маленький автомобильчик явно пытается выглядеть больше и злее, чем он есть на самом деле. Мускулистые колесные арки, рельефный капот и необычный для хэтчбека профиль (который, скорее, напоминает небольшой внедорожник) несомненно, привлекут к автомобилю внимание молодых покупателей.

Как и положено итальянцу, новый Fiat Uno выглядит очень стильно и современно, вполне в духе последних моделей концерна. По своим размерам (377 см в длину, 164 см в ширину и 149 см высотой) новая модель займет промежуточное положение в модельной гамме Fiat, как раз между моделями Panda и Punto.

Для модели будет предложено 2 двигателя – объемом 1 литр (мощностью 73 л.с.) и 1,4 литра (85 л.с.), мощности, которых будет вполне достаточно для маленького и юркого городского компакта. Оба двигателя, кстати, смогут работать на биоэтаноле – это еще один реверанс итальянцев в сторону развивающихся рынков и желающих сэкономить на топливе клиентов.

Более дорогие версии Uno получат «внедорожный пакет» - пластиковый обвес кузова, который еще больше усилит сходство этого малыша с внедорожником. Автомобиль нацелен на рынки Южной Америки, Европы и России. Российская премьера намечена на 2012 год, о стоимости нового автомобиля пока говорить рано.

�сточник: DriveBlog © Товарищ Капитан