DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

Лёгкий, мощный и желанный Audi R8 GT

3 Май 2010 - 7:29 PM | Рубрики: Luxury, Спорткары, Суперкары, Audi




Подписаться на RSS-обновления

Читать нас через LiveJournal

Добавить в LiveInternet

Читать через Яндекс.Ленту

Присоединиться в Twitter




   
Лёгкий, мощный и желанный Audi R8 GT

Суперкар Audi R8 успел набрать уже не один десяток всевозможных наград за несколько лет существований. Это один из самых быстрых, роскошных и дорогих автомобилей в мире. Накануне немецкий автопроизводитель выпустил еще более быструю версию своего суперкара. Новинка получила название Audi R8 GT.

Audi R8 GT

Audi R8 GT

От предыдущей модели новинку отличают сниженный на 100 кг вес (за счёт фиксированного антикрыла, крышки двигателя и заднего бампера из пластика армированного углеволокном, а также более тонкого лобового стекла и заднего из поликарбонатного аналога) и увеличенная на 40 лошадиных сил мощность десятицилиндрового мотора.

Audi R8 GT

Audi R8 GT

Плюс, суперкар Audi R8 GT получил новые аэродинамические элементы и “крепкую” подвеску. Для снижения веса инженерам также пришлось модернизировать тормозные механизмы, убрать лишнюю шумоизоляцию из моторного отсека, заменить ковровое покрытие в салоне и установить легкие сидения. После всех этих действий Audi R8 GT весит 1525 кг, что немного тяжелее конкурентов в лице Porsche 911 GT3 и Gallardo Superleggera.

Audi R8 GT

Audi R8 GT

Несмотря на это мощность компенсирует лишние килограммы, а если вы любите ездить на гоночные уикенды, то вам не понадобятся дорогостоящие погрузчики, поскольку Audi R8 GT можно буксировать на “тележке” с помощью Audi Q7 или даже Q5. Если вас не смущает шум мотора, можно и вовсе добраться до трека своим ходом за одно привыкнув к 5,2-литровому бензиновому двигателю V10 мощностью 560 лошадиных сил и крутящим моментом 540 Нм.

Audi R8 GT

Audi R8 GT

Тормозное диски теперь карбон-керамические диаметром 380 мм спереди и 356 мм сзади. Колёсные диски – новые, но в фирменном стиле Audi, диаметром 19 дюймов и с резиной размером 235/35 спереди и 295/30 сзади. Спортивная подвеска занижена на 10 мм, а стандартные амортизаторы заменены на более жесткие.

Audi R8 GT

Audi R8 GT

В салоне также предусмотрена система автоматического пожаротушения. Кстати коробка передач только одна - шестиступенчатая роботизированная R-Tronic. Всё вместе даёт возможность разгоняться до 100 км/ч за 3,6 секунды, что на 0,3 секунды быстрее обычного Audi R8 с V10. Максимальная скорость превышает отметку в 320 км/ч.

Audi R8 GT

Audi R8 GT

Первые экземпляры Audi R8 GT появятся весной следующего года и всего компания планирует выпустить 333 штуки этого великолепного суперкара. В Германии Audi R8 GT будет стоить от 193000 евро.

Audi R8 GT

Audi R8 GT

Всего планируется выпустить 333 экземпляра Audi R8 GT. Цены на машину в Германии будут начинаться от 193 тысяч евро. И напоследок, возможные цветовые решения для новинки: оранжевый (Samoa Orange), серый металик (Suzuka Gray), серебристый (Ice Silver) и перламутровый чёрный (Phantom Black).

Источник: DriveBlog © Павел Капыш

Audi R8 GT

Audi R8 GT

Audi R8 GT

Audi R8 GT

Audi R8 GT

Audi R8 GT

Audi R8 GT

Audi R8 GT

Audi R8 GT

Луковый Сержке, 4 Май 2010 00:25

офигенный

Для того, что бы оставить комментарий достаточно заполнить поля с именем и адресом электронной почты, который не будет отображаться посетителям на странице. По желанию можете ввести адрес своего веб-сайта, он станет активной ссылкой вашего имени или никнейма.

Следующий текст имеет только спонсорский характер: . Те финансовые посупления, что мы получаем от сдачи данного места в аренду помогают нам делать наш журнал более интересным и насыщенным различными репортажами и статьями.

В следующий раз, все поля заполнятся автоматически, вам останется лишь набрать текст комментария и нажать кнопку отправить. Все комментарии проходят ручную модерацию, а ссылки, используемые в тексте комментария, отображаются, но заключаются в теги noindex, nofollow, дабы избежать ссылочного спама.

Имя (объязательно) E-mail Веб-сайт
Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
- Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

Нет тегов найденных по заданным критериям.

ADО нас и нашем проекте

© 2007-2012 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100