Современная автосигнализация

Вам повезло, если у вас никогда не угоняли автомобиль. Не стоит полагаться на везение, лучше подстраховаться, чтобы не остаться без автомобиля. Будь вы дачник или футбольный букмекер, всегда можно подобрать формы страховки, которые наиболее вас устроят. Чтобы предохранить автомобиль от угона используется сигнализация, как один из возможных способов.

От простых “пищалок” и сирен до сложных устройств, установленных внутри кузова автомобиля и реагирующих на попытку взлома – выбор вариантов сигнализации очень обширный. Такие устройства для оповещения владельца автомобиля об угоне впервые появились в 80-е годы ХХ века в �талии и США. Необходимость в автосигнализации в этих странах связана с необычайно высоким уровнем преступности, направленной на угон автомобилей и их последующую продажу.

Огромные деньги уходили на покупку и установку устройства, ведь стоимость системы была очень высока. Угоны стали более редкими с началом использования системы. В 90-е годы и в России стали возникать такие проблемы. Только благодаря автосигнализации машины избегали угона и расхищения. Поражала оригинальность многих устройств, изобретенных автолюбителями, у который не хватало денег на покупку заводской сигнализации.

При попытке проникновения вора внутрь машины включалась сирена, таков был принцип действия всех этих устройств. Чаще всего преступники успешно находили подобные “секреты” и вполне могли их выключить. Разновидностей устройств автомобильной сигнализации в настоящее время четыре. Один из этих типов - устройство, представляющее собой центральный замок, ударный датчик, блокиратор двигателя и сирену.

Сигнализация управляется при помощи пульта дистанционно. Это устройство сигнализации является надежным, простым по конструкции и недорогим. Сигнализационное устройство с двухсторонней связью - второй тип сигнализации. Пульт и дисплей, отображающий состояние машины, - вот что представляет собой эта система. Такие системы эффективны, если автомобиль долго находится вне поля зрения владельца.

Тип третий - запуск двигателя дистанционно (с пульта), автомобиль невозможно завести, если двигатель выключен. �, наконец, четвертый тип - спутниковая система, отслеживающая автомобиль в любой точке Земли.

Публикация на правах рекламы © DriveBlog