Торнадо в стакане или новинка от GEMBALLA

�ногда название автомобиля может все рассказать само за себя. Например, когда вы слышите GEMBALLA TORNADO 750 GTS вы примерно представляете, что варианта может быть два – либо это авто прекрасно, либо нет. В данном случае речь пойдет о модифицированном Porsche Cayenne (957 Turbo), а значит все уже не так и плохо.

Хорошо еще и то, что на выходе мощность внедорожника составляет 750 лошадиных сил. В связи с этим, немецкие тюнеры из GEMBALLA будут вкладывать в бардачок каждого TORNADO 750 GTS брошюру, в которую включены разнообразные статьи о вождении новичкам и профессионалам кольцевых гонок. Поскольку на гоночном треке недостаточно просто быстрый автомобиль. Важны знания и навыки!

Но вернемся к TORNADO 750 GTS, которых “похудел” на 250 кг по сравнению со стандартным Cayenne Turbo. Мощность двигателя увеличена путем “расточки” мотора с 4,8 до 5 литров рабочего объема, а также кованной поршневой группой, шатунами, более мощными турбинами работающими с новым интеркуллером и правильно настроенным ECU. Крутящий момент кстати составляет 1050 Нм при 3200 об/мин.

GEMBALLA TORNADO 750 GTS разгоняется до 100 км/ч за 4,3 секунды и достигает максимальной скорости в 300 км/ч. Чтобы вписаться в любой поворот инженеры GEMBALLA установили регулируемую по высоте и жесткости подвеску с пружинами, занижающими кроссовер на 70 мм. Еще один фактор влияющий на управляемость – 22-дюймовые колесные диски с низкопрофильной резиной размерностью 335/25 Z22. Будущему обладателю TORNADO 750 GTS обязательно потребуется обучение вождению профессионально!

Новая тормозная система с шестипоршневыми суппортами, 420 мм тормозными дисками спереди, и четырехпоршневыми и 380 мм сзади вмиг остановит массивный Cayenne. Снаружи всё еще интереснее. Благодаря этим мускулистым формам, TORNADO 750 GTS точно смог бы стать героем второй части фильма Смертельная Гонка (Death Race).

Специалисты GEMBALLA создали не только уникальный кузов, но также переделали внутреннее пространство, включая центральную консоль, а также внедрили бортовой информер Data Control System. Всего будет выпущено 50 экземпляров, и каждый из них будет стоить 400000 евро.

�сточник: DriveBlog © Анна Петрович