Прогулки по Essen Motor Show 2008 - Часть I

Эссен (Essen) один из наиболее индустриальных городов Германии. Несмотря на то, что в скором времени он будет объявлен культурной столицей, пока центр и окрестности напоминают лишь о промышленном прошлом и настоящем. Но речь даже не об этом, а о прошедшем не так давно здесь автосалоне, который нам довелось посетить. Надо сказать, что немецкая организация заметно выигрывала на фоне французской, о которой мы писали ранее, причем это всего лишь относительно небольшой автосалон тюнинга.

Павильоны были расположены куда более удачей и удобней для посетителей, и общее количество людей не превышало критического минимума. �так, Essen Motor Show 2008. Здесь можно было увидеть многое из разряда зубодробильного, экстраординарного, шикарного, быстрого и очень дорогого. Многие тюнинг-ателье, как AC Schnitzer, BRABHAM, Eibach, BRABUS, Lorinser и многие другие, представили свои работы в ярком цвете софитов.

А посмотреть и правда было на что! В первую очередь, хотелось бы остановится на волшебном Mercedes-Benz SL 65 AMG. Модель невозможно было оставить без внимания, особенно женской половине посетительниц выставки.

Сейчас вы нас поймете - на авто были нанесены 250 тысяч кристаллов Сваровски (Swarovski) олицетворяя роскошного дракона, который в свете софитов переливался всеми возможными цветами. Зрелище незабываемое и может быть сравнимо разве что с сиянием радуги в небе. Мощность этого красавца 612 лошадиных сил, а цвет – глубокий синий.

Продолжить хотелось бы тем, отчего, по правде сказать, захватило дух. Мы сейчас говорим про Audi R8 LMS! Гоночная версия суперкара впервые дебютировала здесь, в Эссене и, надо заметить, было приятно видеть нестандартные “боевые” R8 передвигающиеся по улочкам западной Германии.

� это при том, что цена на модель составляет более $330000. Честно говоря, она того стоит и Нюрбург (Nuerburg) просто жаждет увидеть и услышать рёв R8 LMS на своем всемирноизвестном треке. Первый гоночный спорткар серии GT3 от Audi вышел совсем не комом.

500 лошадиных сил дают о себе знать на спокойных улочках Бонна (Bonn), R8 всем своим видом протестует против ограничения в 50 км, при этом издавая очень породистое и приятное рычание. В общем, фотографии дополнят то, что мы упустили из виду. Браво, Audi!

Не хотелось бы оставить без внимания еще одного яркого участника шоу - Dodge Challenger SRT8 в видении компании Eibach. По правде говоря, этот последний масл-кар никогда не вызывал особого восторга в наших рядах. Глядя на него, возникали ассоциации с чем угодно, кроме как с современным автомобилем.

Мы сейчас имеем в виду, конечно же, ранние фотографии. Увидев издалека ярко – оранжевое авто с двумя характерными полосками, тотчас же было принято решение двигаться в его направлении. Честно говоря, долго находится в восторженном состоянии не получилось – время поджимало.

Цвет, форма, агрессия, заостренные линии - всем этим можно было бы восхищаться часами на автобане. �нтерьер, оформленный под цвет кузова финальный аргумент в том, что Dodge Challenger удивительный по красоте и обаянию масл-кар!

Ёще одним ярким событием автошоу стала презентация нового полицейского шоу-кара на базе Volkswagen Scirocco. Модель, подвергшаяся тюнингу стала своего рода живым примером и призывом к тому, чтобы автолюбители прибегали только к качественной и безопасной доработке своих авто. Блюстители порядка, пропагандирующие правильный тюнинг собственным примером могут вызывать только уважение!

Ну и в завершении обзора, хотелось бы уделить внимание BMW. Моделей этой компании, модифицированных различными тюнинг-ателье в Эссене было предостаточно. Парочка из самых ярких - BRABHAM Racing BT 92 на базе BMW M3 Coupe и BT 70 на основе кроссовера X6.

Полностью карбоновый боди-кит, потрясающий дизайн колесных дисков и необычный цвет постоянно привлекали внимание посетителей. Возможностью посидеть в авто воспользовались практически все пришедшие, что не могло не отразиться на состоянии BMW к концу дня, но тем не менее выглядела она вполне достойно ;)

РЈРІС‹, РѕР±Р·РѕСЂ РЅРµ будет пестреть самыми красивыми девушками автосалона, РєРѕРёС… там, как РЅРё странно, было предостаточно. Причина тому – почти самый конец рабочего РґРЅСЏ, усталость Рё бесконечные посетители. РњС‹ РёС… понимаем! Хотя немного жаль, девушки Рё вправду были очень красивыми. Продолжение следует… (если РІС‹ еще РЅРµ успели ознакомиться СЃ нашим отчетом РїРѕ автосалону РІ Париже, тогда вам СЃСЋРґР°)

�сточник: DriveBlog © Анна Петрович, Павел Капыш