Mitsubishi Prototype S во всей красе

Немецкое автомобильное издание Autobild, кажется, слегка приоткрыло завесу тайны зависшей над Mitsubishi Prototype S в преддверии Geneva Motor Show. S - спортивное купе и именно в этом шоукаре угадываются черты будущего автомобиля, в котором они будут воплощены. Хотя, этот факт еще официально не подтверждён. Sportback и европейский рынок слегка несовместимые понятия, ведь здесь преимущество отдаётся хэтчбекам.

Перед автомобиля харизматичен и выделяется концептуальными фарами и противотуманками, не вооруженным глазом имеет точное сходство с Lancer Ralliart. Переводим взгляд на аппетитную заднюю часть авто и воображение само по себе обрисовывает водителя этого “Митсу”, оставляющего тормозной след на песке и как бы интересующегося у соседнего пятидверного WRX, не хочет ли он погоняться.

Покатая задняя часть увенчана широким спойлером в цвет кузова. Двойные выхлопные трубы и колесные диски цвета металик довершают образ. С точки зрения механического оснащения, создаётся впечатление, что Prototype S имеет мощность схожую с Lancer Ralliart. Двухлитровый турбовый четырехцилиндровый мотор выдает 236 лошадиных сил мощности и 345 Нм крутящего момента, распределяемого через автоматическую коробку передач с двухдисковым сцеплением и постоянный полный привод с активным центральным дифференциалом.

Р’ общем Рё целом автомобиль супер, хотелось Р±С‹ побыстрее попробовать его РІ действии. Рђ также хотелось Р±С‹ добавить, что Subaru позиционирует WRX как седан Рё как хэтчбек… Mitsubishi, Сѓ вас есть РІСЃРµ реальные шансы сделать Prototype S первым РЅР° европейском рынке.

�сточник: Autobild | DriveBlog © Анна Петрович