Возвращение Mustang Bullitt

“The Bullitt is back!” Последняя версия, любимого западом, зеленого Mustang из вышедшей 40-лет назад кино-погони Bullitt, уже красуется в “шоуруме” Ford в оригинальном цвете Highland Green Стива МакКвина (Steve McQueen), но также доступен и черный. Mustang Bullitt - первая модель настоящего поколения Mustang S197 без известного шильдика “Пони”.

Спереди масл-кар имеет простую черную решетку, обрамленную тонкой хромированной рамкой, дизайн 18” колесных дисков перекликается с оригиналом, а тормозные суппорта теперь покрашены в серый цвет, дабы не привлекать лишнего внимания. Овальный лючок бензобака стилизован под оружейный прицел и несет на себе надпись Bullitt, украшающую еще и рулевое колесо. К счастью, в новом Mustang Bullitt нет большого количества наклеек, шильдиков, фейковых спойлеров, крыльев и прочей банальности.

В салоне Mustang Bullitt преобладает черная кожа и алюминиевые элементы в торпедо, приборной панели, также наконечник ручки переключения передач имеет сферическую форму и выполнен из того же алюминия. Среди используемых в автомобиле компонентов немало доработанных деталей из каталога Ford Racing.

4,6-литровый восьмицилиндровый двигатель работает вкупе с модифицированным ECU и распредвалами с более агрессивными углами поднятия клапанов. Эти и ряд других доработок позволили получить 315 л.с. и 423 Нм крутящего момента, которые реализуются через задний мост от GT500 с передаточным отношением 3.73:1. В подвеске изменился тип пружин и жесткость амортизаторов, а также была занижена корма для улучшения сцепления и соответственно управляемости.

Серийный номер Mustang Bullitt выбивается на алюминиевой пластине закрепленной на передней распорке стоек. Всего выпущено 7700 экземпляров, и нумерация соответственно начинается с 0001, и заканчивается 7700. Американские дилеры получат 7000 лимитированных автомобилей, 700 зарезервировано для канадского рынка. Стартовая цена на новый Mustang Bullitt составляет 31 тысячу долларов США. Очевидно, что Mustang Bullitt уже не появится в версии 2009 года.

�сточник: Ford | DriveBlog © Анна Петрович