������������� ���� DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

100 лет Audi и юбилейная TT для Японии

30 Октябрь 2009 - 1:47 AM | Рубрики: Luxury, Спорткары, Audi, JDM, Тюнинг
100 лет Audi и юбилейная TT для Японии

В отличие от людей празднующих своё день рождение в один день, автоконцерны обычно делают это с размахом в течении всего года и оставляют в памяти почитателей и покупателей отличные воспоминания на всю жизнь. Разумеется, это делается и с коммерческой точки мышления и ведения бизнеса. Продолжая своё столетие компания Audi выпустила специальную версию модели купе TT для японского рынка.

Audi TT 2.0 TFSI Coupe от немецкого гиганта будет доступна только на внутреннем рынке Японии в количестве 100 экземпляров. За основу специальной версии была взята модель линейки S-Line и фирменная краска – два варианта на выбор. Перламутровый голубой или оранжевый. Можно начинать играть в азартные игры чтобы успеть урвать серый импорт прямо из Японии!

Утилитарный универсал A4 allroad quattro

17 Февраль 2009 - 9:33 PM | Рубрики: Универсалы, Geneva Motor Show, Audi
Утилитарный универсал A4 allroad quattro

В то время как все автопроизводители стремятся перейти на практичные спортивные автомобили (SUV), Audi продолжает линейку классических универсалов с полным приводом, вместительным багажником, приятной электронной начинкой и дружелюбным экстерьером. В Ингольштадте (Ingolstadt, Germany) решили что одной модели A6 allroad quattro недостаточно, поэтому в Женеве мы увидем младшего брата универсала A6 - A4.

По сути A4 allroad quattro ничем вроде особенным не отличается от A4 Avant, однако это только первое впечатление. Новый универсал получил увеличенный на 180 мм клиренс, защищенное спереди и сзади стальными пластинами днище. Противопоставляя низкой посадки A4 Avant, A4 allroad quattro имеет широкие колесные арки, уникальную решетку, лаконичные лыжи, линии кузова от Avant и более внедорожный вид.

NAIAS 2008: Десятилетняя эволюция Audi TT

16 Январь 2008 - 9:41 PM | Рубрики: NAIAS, Спорткары, Audi
NAIAS 2008: Десятилетняя эволюция Audi TT

Трудно поверить в то, что легендарное спорткупе Audi TT в течение целых десяти лет находилась в непрерывной разработке. Но можно с уверенностью заявить, что новая модель, дебютировавшая в Детройте, действительно результат долгого пути эволюции.

Audi TTS - это первая модель в линейке спорткупе TT, которой предстоит стать частью S-серии. Надеемся, новая модель появится на всех континентах в версии с 2-литровым TFSI-двигателем мощностью 272/265 лошадиных сил (Европа/Америка) и крутящим моментом около 350 Нм.

NAIAS 2008: Десятилетняя эволюция Audi TT NAIAS 2008: Десятилетняя эволюция Audi TT NAIAS 2008: Десятилетняя эволюция Audi TT NAIAS 2008: Десятилетняя эволюция Audi TT

Volkswagen Scirocco не для Америки

3 Декабрь 2007 - 8:17 PM | Рубрики: Спорткары, Volkswagen, Хэтчбеки, Концепты
Volkswagen Scirocco не для Америки

Ожидаемый во всем мире спорт-компакт Volkswagen Scirocco (IROC) не появится в шоу-румах Северной Америки, поскольку эта ниша на данном рынке занята такими моделями как GTI и R32. Однако глава американского подразделения компании Volkswagen отметил возможное возвращение лимузина Phaeton, на этот раз с линейкой дизельных двигателей. Что касается виновника данного сообщения, Scirocco появится в Европе в середине 2008 года.

Трехдверный четырехместный автомобиль со спортивным характером Scirocco построен на платформе PQ35, на которой базируется Golf V. Также, как обещает Volkswagen новая модель получит алюминиевые детали кузова, хотя верится с трудом, что серийная модель будет именно такой нестандартной, плюс Scirocco получит широкий диапазон двигателей TFSI и FSI объемом 1,4 и 3,2-литра, и мощностью от 140 до 260 л.с..

Volkswagen Scirocco не для Америки Volkswagen Scirocco не для Америки Volkswagen Scirocco не для Америки Volkswagen Scirocco не для Америки

Audi возвращается к турбонадуву

1 Декабрь 2007 - 11:11 AM | Рубрики: Седаны, Аналитика, Спорткары, Audi, Тюнинг
Audi возвращается к турбонадуву

В последнее время Audi все чаще возвращается к использованию турбонадува, причем, чем дальше, тем серьезнее автоконцерн показывает свои намерения. Взгляните например на представленный во Франкфурте спортивный универсал RS6 Avant оснащенный V-образным 10-цилиндровым двигателем и двумя турбо-нагнетателями, которые позволили получить мощность в 510 лошадиных сил.

Модель седана поменьше Audi S4 после “битурбо” версии B5 (250 л.с.) больше не позиционировался как мощный автомобиль, предлагая покупателю повсеместно используемый 4,2-литровый V8 в двух версиях с прямым и непрямым впрыском. Согласно сообщениям AudiWorld следующая итерация B8 S4 вернется к истокам и порадует своих владельцев 3-литровым TFSI двигателем с прямым впрыском топлива и надувом по схеме “битурбо” обеспечивая 330 лошадиных сил распределяемых на все четыре колеса.

TMS 2007: автомобильный метросексуал Audi

24 Октябрь 2007 - 10:35 PM | Рубрики: Хэтчбеки, Audi, Концепты, Tokyo Motor Show
TMS 2007: автомобильный метросексуал Audi

Концепт-кар Audi A1 Concept (Metroproject Quattro Concept) еще на официальных пресс-фотографиях выглядел очень даже ничего, а видеть это вживую еще большее удивление. Картину дополняют футуристические LED-фонари головного света, алюминиевые арки и сногсшибательные стоп-сигналы. Единственная деталь, без которой можно было бы спокойно обойтись и усилить впечатление, так это без хромированные колёс.

Audi Metroproject Quattro не выглядит меньше Audi A3, вероятнее всего прототип выполнен в большем масштабе нежели предполагаемая серийная модель в будущем. Начинка A1 Concept состоит из трансмиссии S-tronic Direct Shift Gearbox работающей вкупе с гибридной платформой, где передний привод обеспечивает 1,4-литровый 150-сильный двигатель TFSI с механическим нагнетателем и турбиной, а за задний привод отвечает электромотор (41 л.с.), тем самым, делая автомобиль псевдо-полноприводным.

TMS 2007: автомобильный метросексуал Audi TMS 2007: автомобильный метросексуал Audi TMS 2007: автомобильный метросексуал Audi TMS 2007: автомобильный метросексуал Audi
Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
- Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

  • (none)

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

ADО нас и нашем проекте

© 2007-2012 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100