DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

Тюнинг Audi S4 от Avus Performance

20 Май 2010 - 1:06 AM | Рубрики: Седаны, Спорткары, Audi, Тюнинг
Тюнинг Audi S4 от Avus Performance

Специалисты немецкой компании Avus Performance произвели ряд модификаций над последней моделью спортивного седана Audi S4. Результаты посещения тюнинг-ателье достаточно скромные, что в принципе характерно для Avus Performance. «Апгрейды» в основном коснулись технической составляющей авто, а вот внешнему виду Audi S4 внимания почти не уделили.

Модернизацию модели начали с работы над «сердцем» автомобиля – силовой установкой. Инженеры тюнинг-ателье, немного поколдовав над двигателем и установив новую выхлопную систему, смогли увеличить мощность стандартной V-образной шестерки объемом 3 литра с 333 до 430 лошадиных сил.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное

Audi возвращается к турбонадуву

1 Декабрь 2007 - 11:11 AM | Рубрики: Седаны, Аналитика, Спорткары, Audi, Тюнинг
Audi возвращается к турбонадуву

В последнее время Audi все чаще возвращается к использованию турбонадува, причем, чем дальше, тем серьезнее автоконцерн показывает свои намерения. Взгляните например на представленный во Франкфурте спортивный универсал RS6 Avant оснащенный V-образным 10-цилиндровым двигателем и двумя турбо-нагнетателями, которые позволили получить мощность в 510 лошадиных сил.

Модель седана поменьше Audi S4 после “битурбо” версии B5 (250 л.с.) больше не позиционировался как мощный автомобиль, предлагая покупателю повсеместно используемый 4,2-литровый V8 в двух версиях с прямым и непрямым впрыском. Согласно сообщениям AudiWorld следующая итерация B8 S4 вернется к истокам и порадует своих владельцев 3-литровым TFSI двигателем с прямым впрыском топлива и надувом по схеме “битурбо” обеспечивая 330 лошадиных сил распределяемых на все четыре колеса.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение
комментировать (0) поместить в избранное
Архив
Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
 - Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
AD
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

  • (none)

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

audi a1 ford mondeo nissan gt-r nissan teana opel astra toyota camry toyota prius

ADО нас и нашем проекте

© 2007-2012 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100