Серийная версия Buick Regal GS

Концерн GM на автошоу в Детройте показал серийную версию седана Buick Regal GS, созданную на основе концепта Regal. К разочарованию многих автолюбителей, производитель сохранил 2-литровый турбированный двигатель мощностью 255 лошадиных сил, а не установил, как планировалось изначально, гораздо более мощный 2,8-литровый турбированный мотор V6 от Opel Insignia OPC (325 л.с.).

Buick Regal GS будет поставляться со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач. Позже, GS будет предлагаться с опциональной шестиступенчатой автоматической трансмиссией Driver Shift Control. До 100 км/ч Buick Regal GS разгонится менее чем за 7 секунд. Для сравнения, серийный Volkswagen Passat CC Turbo мощностью 200 л.с. завершает стандартный спринт за 6,9 секунд, в то время как европейский вариант Opel Insignia OPC - за 5,8 секунд.