Peugeot 508 или классом выше
На китайском рынке совсем недавно дебютировал седан Peugeot 408, который имеет в своей основе удлиненную платформу модели 308. Выпускать такую машину в Европе было бы смешно, поэтому очередная смена поколений привела еще и к повышению статуса французского седана среднего класса — теперь он носит индекс 508 и заменит одновременно семейства 407 и 607.
В недрах концепт-кара Peugeot 508 скрывается крайне необычная гибридная полноприводная трансмиссия, состоящая из 2-литрового турбодизеля мощностью 165 л. с., приводящего во вращение передние колеса и 38-сильный электромотор, который вращает задние колеса. В итоге при суммарной мощности в 203 л. с. средний расход топлива необычного гибрида составляет 3,8 л дизельного топлива.
Самые последние новости
Рубрики
Последние статьи и обзоры
То, о чем мы пишем...
О нас и нашем проекте