DriveBlog - сочно и ярко о движении!

Опубликованы первые официальные фотографии горячо ожидаемой модификации хэтчбека Subaru Impreza WRX STI от Cosworth. Автомобиль будет доступен в продаже уже в июне этого года, правда поступит он только на автомобильный рынок Великобритании.

Хэтчбек Impreza STI CS400 от инжиниринговой компании Cosworth выпущен ограниченной серией в 75 автомобилей и по своим характеристикам близок к суперкарам. Специалисты из Cosworth, взявшись за стандартный 2,5-литровый двигатель Impreza STi, провели ряд модификаций, а точнее установили новые высокоэффективные поршни, шатуны, сальники и подшипники.

Также был перенастроен электронный блок управления двигателем (ECU),установлен улучшенный турбокомпрессор и новая система выхлопа. Внутренняя электроника была также значительно «проапгрейдена». С музыкой тюнеры не стали сильно заморачиваться, так же как штатная магнитола Nissan в Nissan 370Z, версия Cosworth Edition получил также абсолютно штатный плеер.

Результатом работы инженеров стала потрясающая производительность двигателя. Модифицированный силовой агрегат выдает мощность в 400 лошадиных сил при 5750 об/мин., что позволяет разогнать Subaru Impreza WRX STi Cosworth CS400 от 0 до 100км/ч меньше чем за 3,7 секунды. Для сравнения, стандартная модель Subaru Impreza WRX STi имеет мощность двигателя 300 лошадиных сил и достигает «сотни» за 5,2 секунды.

Представители Subaru сообщили, что Impreza WRX STi Cosworth CS400 также получит обновленную подвеску с новыми пружинами, что позволит уменьшить дорожный просвет на 10мм. На хэтчбек будет установлена новая тормозная система с 355 мм тормозными дисками, которая была разработана совместно с компанией AP Racing.

В завершение, интерьер ограниченной модели Impreza WRX STi Cosworth CS400 получил пару ковшеобразных кресел Recaro перешитых кожей, глянцевую приборную панель (с подсветкой элементов красным цветом) и логотип Cosworth повсюду.

Экстерьер автомобиля приятно преобразился благодаря новому дизайну переднего бампера с более низким дизайном и решеткой (на ней красуется фирменный логотип Cosworth), заднему антикрылу и уникальным легкосплавным 18-дюймовым колёсным дискам.

Источник: DriveBlog © Дмитрий Филанович

Впервые за всю историю марки компания Subaru выпускает два варианта кузова своего спорткара Impreza WRX STi. Таким образом современная WRX STi становится полноправным конкурентом Mitsubishi Lancer Evolution X. В дополнении к кузову седан новинка получила большое антикрыло, новую подвеску, легкие колёсные диски BBS, облегченные на 8 кг, диаметром 18-дюймов и множество косметических доработок.

Задняя часть седана также претерпела ряд доработок, например фендеры на арках задних колёс переходящие в стоп-сигналы. Внутри новой Subaru Impreza WRX STi всё изготовлено из благородных материалов, даже пластик выглядит добротно, не говоря уже об алюминии и вставках под тёмное дерево. На приборной панели всё горит и мигает.

В стандартной комплектации предусмотрена развлекательная система с CD-плеером, поддержкой Apple iPod, USB, Bluetooth и спутниковым радио XM/SIRIUS. Из важных технических изменений авто можно отметить новые сайлент-блоки задней подвески, алюминиевые нижние рычаги спереди и увеличенная на один миллиметр толщина переднего и заднего стабилизаторов (до 21 и 19 мм соответственно).

Хэтчбек и седан в варианте Subaru Impreza WRX STi используют один и тот же четырёхцилиндровый двигателель с турбонадувом мощностью 305 лошадиных сил вместе с шестиступенчатой механической коробкой передач и полноприводной трансмиссией с возможностью распределения курящего момента от передних к задним колесам и наоборот в процентном соотношении. В Америке новинку следуют ожидать к лету текущего года.

Источник: DriveBlog © Павел Капыш

Вчера мы писали про загадочную Subaru Impreza WRX STi и вот сегодня компания обнародовала еще несколько фотоснимков и “вкусные” подробности. На данный момент известно что компания Subaru и тюнинг-подразделение STi привлекли к сотрудничеству тюнинг-гиганта в области моторостроения компанию Cosworth.

Модель получила название Subaru Impreza WRX STi Cosworth CS400 и как отмечается в пресс-релизе, поступит в продажу в июне текущего года в количестве 75 экземпляров. Пока не известно будет ли новинка только для рынка Великобритании, или же несколько штук попадёт в шоурумы других европейских стран.

Уже сейчас известно, что новинка напичкана электроникой, так как это любят делать японцы и сейчас спорткар Subaru Impreza WRX STi Cosworth CS400 становится похожим на фотоаппараты Olympus с GPS, распознаванием лиц и Wi-Fi. Что касается динамики, то Cosworth CS400 имеет 2,5-литровый турбированный мотор мощностью 400 лошадиных сил при 5750 об/мин.

До 100 км/ч японский спорткар разгоняется за 3,7 секунды, в то время как стандартная Subaru Impreza WRX STi делает это за 5,2 секунды. Очень впечатляет! Тормоза теперь от AP Racing с 355 мм тормозными дисками и шестипоршневыми суппортами. Помимо этого новая выхлопная система. В интерьере появились новые “шильдики” и элементы дизайна.

Источник: DriveBlog © Павел Капыш

Сегодня японская компания Subaru представила сверхкороткий пресс-релиз за всю историю. На международном автосалоне в Нью-Йорке компания планирует впервые показать свой спорткар Impreza WRX STi с классическим громадным спойлером в стиле WRC.

Пока есть только одна тизер-фотография с изображением новой Subaru Impreza WRX STi в профиль, накрытая белым покрывалом тайны. Сквозь ткань видно большое антикрыло и дутые передние арки, а также большую “ноздрю” на капоте, и возможно на кузове появятся яркие “татуировки” Subaru Tecnica International (STi).

Пока не ясно будет ли новинка какой-то специальной версией или ограниченным выпуском, но в том, что спорткар будет специальным эффектным проектом для New York International Auto Show никто даже не сомневается. Осталось несколько дней, чтобы всё увидеть своими глазами.

Источник: DriveBlog © Павел Капыш