Рабочий пикап Ford Super Duty

25 Октябрь 2009 - 3:26 AM | Рубрики: Пикапы, Внедорожники, Ford

Американский автоконцерн Ford анонсировал накануне тяжелый пикап линейки F-Series под традиционным названием Super Duty, образца 2011 года. Новинка имеет характерную, большегрузным пикапам, огромную хромированную решетку радиатора и большие фары. Разумеется грузовой кузов имеет внушительную вместимость и офисный переезд небольшой фирмы не займет больших затрат и времени.

Уверенную тягу и приемистость обеспечивает 6,7-литровый турбированный дизельный двигатель V8 с умеренным расходом топлива в своем классе. Если в ваших краях не такой хороший дизель, можно будет выбрать вариант мотора V8 работающего как на бензиновом топливе, так и биоэтаноле E85.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение

комментировать (0) поместить в избранное

Geneva 2009: Rinspeed iChange и E2

9 Март 2009 - 4:46 PM | Рубрики: Rinspeed, Geneva Motor Show, Eco, Концепты

Как и обещалось ранее, компания Rinspeed дебютировала в Женеве с двумя своими свежими концептами – iChange и E2. Мы уже писали об этих новинках неделю назад, но освежим в памяти самые главные моменты. Электромобиль iChange имеет гибридную установку из электромотора мощностью 150 кВт (204 л.с.) и двигателя-генератора работающего на топливе E85. До сотни электрокар разгоняется за 4 секунды.

Вторая новинка Rinspeed E2 построена на базе хэтчбека Fiat 500 Abarth и предлагает два режима езды. В режиме Commuting мощность автомобиля дефорсируется до 60 лошадиных сил и расход при этом составляет 4 литра на 100 км пути. Режим Highway, даёт 160 л.с., столько же сколько в новом 500 Abarth SS, однако это будет не так экономично – около 7 литров на 100 км пути.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение

комментировать (0) поместить в избранное

Geneva 2009: Bentley Continental Supersports

4 Март 2009 - 4:29 PM | Рубрики: Geneva Motor Show, Bentley, Luxury, Eco, Суперкары

Bentley утверждает, что новый Continental Supersports на сегодня самый быстрый и мощный за всю историю марки. Глава компании Франц-Йозеф Паефген (Franz-Josef Paefgen) также заявляет, что помимо сырой мощи Supersports открывает новую эру суперкаров. Новое купе полегчало на 110 кг, задние места пришлось убрать, а мощность увеличить до 621 лошадиных сил.

Таким образом, Continental Supersports нужно всего 3,7 секунды чтобы разогнаться до 100 км/ч, после чего он спокойно дойдет до максималки в 324 км/ч. Действительно большая новость, это совместимость суперкара с экологически-ориентированым топливом E85. Потребляя этанол Bentley Continental Supersports выделяет в атмосферу на 80% меньше углекислого газа, нежели работая на бензине.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение

комментировать (0) поместить в избранное

Эко-мобиль Rinspeed iChange

18 Февраль 2009 - 9:57 PM | Рубрики: Rinspeed, Geneva Motor Show, Eco, Концепты

В прошлом месяце мы узнали, что Rinspeed планирует дебютировать на Женевском Автосалоне с новым невероятным концептом, разработанным креативными шведами. Концепты Rinspeed всегда отличались своей внешней несуразностью, но они по-настоящему футуристичны. Модель iChange - некий трансформер, у которого верхняя часть кабины, для загрузки пассажиров, поднимается вверх, как в космическом корабле.

Помимо пластичного кузова Rinspeed iChange оборудован полностью электрической силовой установкой на 150 кВт (204 л.с.) работающей в купе с 6-ступенчатой коробкой передач от Impreza WRX. Доступно две модели набора батарей – литий-ионные аккумуляторы для коротких маршрутов и длинных. До 100 км/ч супер-концепт разгоняется за 4 секунды, максималка – почти 220 км/ч.

Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления Продолжить чтение

комментировать (1) поместить в избранное

Рабочий пикап Ford Super Duty

Geneva 2009: Rinspeed iChange и E2

Geneva 2009: Bentley Continental Supersports

Эко-мобиль Rinspeed iChange

Самые последние новости

Рубрики

Лучшие новости месяца

Последние статьи и обзоры

То, о чем мы пишем...

О нас и нашем проекте


	- Подписаться на RSS-обновления - Читать нас через LiveJournal - Добавить в LiveInternet - Читать через Яндекс.Ленту