DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

Японское качество

6 Май 2012 - 2:35 PM | Рубрики: Внедорожники, Mazda
Японское качество

Может, большая масса сглаживает ход, может, качественная трансмиссия. Но при этом как он разгоняется! Только полноприводный автомобиль, да и то далеко не каждый, может так легко и мягко, как будто на крыльях, полететь вперед.

Редкое ощущение. Заранее завидую будущим владельцам. Не подумайте, что я преувеличиваю, но первый раз сравнимую плавность хода и разгона я заметил только за одной машиной — на гибридном представительском лимузине F-класса Lexus LS600 Lh. Такие дела. Может, все же длина имеет значение?

Ты возьми меня в полет

6 Май 2012 - 2:35 PM | Рубрики: Внедорожники, Mazda
Ты возьми меня в полет

Помимо спортивных жилок и сопутствующих им удовольствий от вождения, универсал Mazda CX-9 еще и очень комфортный престижный автомобиль. Об этом говорит многое. Например, уровень звукоизоляции салона.

Как ни жали мы на педаль акселератора, как ни раскручивали мотор на холостых и под нагрузкой, так и не услышали в салоне ни рева, ни вибраций двигателя. Не поразил порог восприятия и цокот финской «шиповки», обычно очень шумной. Да и вообще не было его как такового. Лишь легкий шелест — так шуршат опавшие осенью листья.

Инженеры Mazda отлично настроили CX-9

6 Май 2012 - 2:34 PM | Рубрики: Внедорожники, Mazda
Инженеры Mazda отлично настроили CX-9

Машина хорошо слушается руля и не слишком подвержена к кренам и сносам в поворотах. Инженеры Mazda отлично настроили незамысловатую на первый взгляд схему — спереди McPherson, сзади многорычажка с низкорасположенными (за счет этого полик багажника абсолютно ровный) пружинами.

Говорят, что многорычажка была приобретена в «супермаркете» Ford. Что же, проверенная временем система в руках японцев приобрела новый характер. Традиционный уже конек поколения zoom-zoom — замечательные тормоза.

Спортивный гигант CX-9

6 Май 2012 - 2:34 PM | Рубрики: Внедорожники, Mazda
Спортивный гигант CX-9

Несмотря на то, что внешне CX-9 очень похож на младшую модель в линейке Mazda CX-7, он другой. Совсем другой. И телом, как говорится, и душой. Для начала — он намного больше. Нет, он не просто большой, он на самом деле огромный. Представьте себе, что при длине в 5 074 мм CX-9 покрупнее будет, чем Toyota LC200 и Nissan Patrol.

И вот что интересно, находясь за рулем маздовского произведения, «огромности» габаритов особенно-то и не замечаешь. Так же и снаружи: ну нет в нем этой присущей классическим джипам «слонопотамности». Сама же Mazda позиционирует машину скромно, не иначе как SUV или универсал повышенной проходимости.

Внедорожник CX-9 дорожает

4 Май 2012 - 3:19 PM | Рубрики: Внедорожники, Mazda
Внедорожник CX-9 дорожает

Кризис не спит, и цена внедорожника постоянно растет, догоняя растущий как на дрожжах курс иностранных валют. Если прошлой осенью на презентации «девятки» в Московском автосалоне стоимость CX-9 обозначалась сказочно бархатной — полтора с копейками миллиона, то сейчас она выросла до 1 828 000 рублей.

Но хуже от этого кроссовер от Mazda не становится. Даже напротив, выигрывает — иена укрепилась тоже, но не до такой степени, как любимые россиянами доллары. И вообще, хороший автомобиль всегда интересен своему покупателю.

Девятый вал от Mazda

4 Май 2012 - 3:17 PM | Рубрики: Внедорожники, Mazda
Девятый вал от Mazda

Автопроизводитель — концерн Mazda совсем не так велик и могуч, как русский язык, бескрайний Север или Красноярская ГЭС. Да и со многими конкурентами валовым продуктом он сравниться не может.

Зато может, как из рога изобилия, сыпать креативными идеями, из которых появляются на свет автомобили с необычной внешностью, задорным характером и отличным соотношением цена/качество. Будь то, без преуменьшения, крохотная Mazda2, будь то, без преувеличения, огромный CX-9.

Внедорожник Audi Q5

29 Апрель 2012 - 11:58 PM | Рубрики: Внедорожники, Audi
Внедорожник Audi Q5

Флагманом среди бензиновой семьи двигателей стал четырехцилиндровый двухлитровый TFSI, снабженный системой контроля температурой, турбонагнетателем, системой непосредственного впрыска топлива, настройкой клапанов и их ходовой части. При такой «начинке» силовой агрегат способен выдавать 225 лошадиных сил при крутящем моменте в 350 Нм. С механической трансмиссией расход бензина составляет 7,6 литра на «сотню».

Говоря о внешнем виде обновленной версии Q5 невооруженным глазом можно заметить новую конструкцию головной оптики. Помимо этого, кроссовер снабдили черной радиаторной решеткой с видоизмененной верхней кромкой, а также новыми бамперами с аэродинамической составляющей. Как задняя, так и передняя оптика в основе имеет светодиодную составляющую.

Audi представил полностью обновленную новинку

29 Апрель 2012 - 11:58 PM | Рубрики: Внедорожники, Audi
Audi представил полностью обновленную новинку

Знаменитая на весь мир немецкая компания Audi представила всем на обозрение обновленный внедорожник Q5. Кроссоверу немного видоизменили внешность и снабдили бензиновым силовым агрегатом.

Как отметили представители Audi, авто стал более эффектным и экономичным. В линейки двигателей преобладают два турбированных дизельных TDI мотора, а также три бензиновых, работающих по технологии TFSI. Каждый из них имеет систему прямого впрыска топлива и турбонаддув. Кроме того, бензиновый ряд получил опцию «Старт - Стоп». Благодаря новым разработкам, расход топлива в среднем сократился на 15%.

Американский УАЗик

21 Апрель 2012 - 1:35 AM | Рубрики: Внедорожники, Jeep
Американский УАЗик

Это следствие той самой классической компоновки: рамы и зависимой подвески, которая и определяет вездеходные качества этих машин. Обе они разрабатывались для армейских нужд. Но если Wrangler свое отслужил и стал гражданским, то на УАЗах наши военные ездят до сих пор.

Так что сравнение этих автомобилей в некоторой степени оправдано. В мире практически не осталось таких «правильных» вездеходов. Мой приятель, автолюбительский стаж которого еще с гулькин нос, намедни заявил: «Надоел седан, буду продавать. Хочу джипик, чтобы путешествовать».

Традиционный Wrangler

21 Апрель 2012 - 1:34 AM | Рубрики: Внедорожники, Jeep
Традиционный Wrangler

Так вот — большего бреда и представить себе нельзя. Нет, я не имею ничего против нашего отечественного внедорожника, он по-своему даже прекрасен, да только зачем ставить в один ряд две столь разные машины?

Так поступать не стоит хотя бы потому, что в нашем УАЗе чаще возят бидоны с молоком, а в легендарном американском джипе пьют колу. И вообще, Wrangler смело можно позиционировать как самый универсальный автомобиль.

Немного придирок к Jeep

21 Апрель 2012 - 1:32 AM | Рубрики: Внедорожники, Jeep
Немного придирок к Jeep

Ну а теперь, ради справедливости, добавлю в эту медовую бочку капельку дегтя. Во время тестдрайва, проходившего по лужам и грязи, лично меня несколько напрягло два момента.

Первый — на высоких каблуках заходить в машину, особенно в дождливую погоду, неудобно, даже несмотря на широкие пороги. А выходя вообще рискуешь здорово измазаться. Впрочем, это проблема всех высоких автомобилей.

Современный Wrangler

21 Апрель 2012 - 1:31 AM | Рубрики: Внедорожники, Jeep
Современный Wrangler

Гоняли (хотя, конечно, применительно к моему вождению это громко сказано), в общем, не гоняли, а скорее катались мы по приличным ухабам. И даже под моим робким руководством машина на разбитой колее в принципе нигде не задерживалась, шла очень уверенно через ямы и рытвины, буквально напролом.

Лишь раз, уже не на дороге, а на диком берегу Енисея, в россыпи крупных и мокрых камней, несколько забуксовала. Тогда включили полный привод: он здесь не постоянный, а принудительный и подключается лишь при необходимости, причем при остановке автомобиля. Зато с ним без усилий преодолели и эту преграду.

Штурм и натиск

21 Апрель 2012 - 1:29 AM | Рубрики: Внедорожники, Jeep
Штурм и натиск

Вы уж извините, но ходовые качества я беспристрастно описывать не в состоянии — оставляю эту привилегию за Вячеславом. И вовсе не по причине моей некомпетентности, а потому, что получила настоящее удовольствие от общения с Wrangler.

Как выяснилось уже через пятнадцать минут самостоятельного вождения, меня очень привлекает жесткая езда, надежные автомобили и возможность пройти везде, где только можно. Красиво сказала: «штурм и натиск…»

Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
- Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

ADО нас и нашем проекте

© 2007-2012 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100