DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

Диалог с Бурениным Сергеем Александровичем

14 Декабрь 2011 - 10:57 AM | Рубрики: Аналитика




Подписаться на RSS-обновления

Читать нас через LiveJournal

Добавить в LiveInternet

Читать через Яндекс.Ленту

Присоединиться в Twitter




   
Диалог с Бурениным Сергеем Александровичем

С каждым разом слухи о качестве обслуживания в маршрутном такси становятся неоднозначными. Одни твердят, что заметен особый прогресс за последнее время, другие же, напротив, утверждают, что ситуация с каждым разом ухудшается. Мы решили выяснить правду, поэтому пригласили в нашу студию Буренина Сергея Александровича, директора транспортной компании ОАО «ТРАНСТУРСЕРВИС».

Мы: Здравствуйте, Андрей Анатольевич!

Буренин Сергей Александрович: Добрый день! Я вас внимательно слушаю!

Мы: Андрей Анатольевич, что вы можете сказать – улучшился ли сервис в маршрутном такси? Или народ по-прежнему недоволен?

Буренин Сергей Александрович: Вы знаете, как бы ни было все хорошо и идеально, но всегда найдется хоть один протестующий. На данный момент народ обеспокоен ежегодным повышением цен за проезд на городском транспорте, а также на автобусах международного и междугородного сообщения. Отпугивает еще и хамское поведение водителей, которые порой позволяют себе недопустимые грубости. Большое значение играет внешний вид транспорта и состояние салона. Порой людям приходится стоять часами на остановках или пересаживаться постоянно из-за частых поломок автобусов и маршрутных такси.

Мы: Андрей Анатольевич, подскажите, пожалуйста, неужели ничего не делается для разрешения этих проблем?

Буренин Сергей Александрович: Я не могу отвечать за деятельность других организациях. Но могу утверждать одно — в ОАО «ТРАНСТУРСЕРВИС» дела обстоят с точностью до наоборот.

Мы: Расскажите, пожалуйста, об этом поподробнее.

Буренин Сергей Александрович: Наши водители всегда соблюдают правила нравственности, учтивы и вежливы с клиентами. Они умеют налаживать контакт с любым человеком. Это видно даже невооруженным глазом, что очень импонирует. Их любовь к чистоте приводит к тому, что в салоне маршрутного такси всегда чисто и убрано. Там нельзя обнаружить тонну грязи, принесенной с улицы, или нечаянно выроненную бумажку. Никаких неприличных надписей, порванных автокресел или разорванных штор также нет. Водители четко осознают возложенную на них ответственность, поэтому никогда не употребляют спиртного на рабочем месте, и не садятся за руль автобуса, в котором обнаружена хоть малейшая неисправность.

Мы: А что касается стоимости билетов? Их подорожание оправдано?

Буренин Сергей Александрович: Вы знаете, мы бы с удовольствием сделали бесплатными билеты. Однако транспортное средство не может питаться воздухом, а цены на бензин все растут и растут. Также и водители с механиками – я не уверен, что они согласятся работать за бесплатно. И это уже не говоря о дополнительных затратах: смене запчастей и автомойки. К тому же по сравнению с частным извозом или службой такси, стоимость за проезд у нас в несколько раз ниже. Однако, заметьте, больше нет необходимости стоять часами на остановке…

Мы: да, прогресс налицо. Скажите, как долго вы шли к достижению этой цели.

Буренин Сергей Александрович: Наша компания основалась в 1992 году. Мы сразу сделали акцент на качество, пытаясь добиться стабильности и удобства для своих клиентов. Сейчас в нашем сервисе находятся не только более ста единиц автотранспорта междугородного и международного сообщения, но и личная автомойка, крытая автостоянка и сервисный центр по ремонту. К тому же мы регулярно принимаем участие в реализации комплексных программ правительства Москвы по развитию туризма, физкультуры и спорта.

Мы: действительно, ваш подход очень импонирует. Думаю, довольных клиентов у вас должно быть гораздо больше, чем недовольных.

Буренин Сергей Александрович: Так и есть.

На позитивной ноте мы заканчиваем нашу беседу с Бурениным Сергеем Александровичем, директором транспортной компании ОАО «ТРАНСТУРСЕРВИС». Надеемся, что вы тоже остановитесь довольны качеством пассажирских перевозок.

Публикация на правах рекламы © DriveBlog

Тематические публикации:

DB-маркеры: нет

Для того, что бы оставить комментарий достаточно заполнить поля с именем и адресом электронной почты, который не будет отображаться посетителям на странице. По желанию можете ввести адрес своего веб-сайта, он станет активной ссылкой вашего имени или никнейма.

Следующий текст имеет только спонсорский характер: . Те финансовые посупления, что мы получаем от сдачи данного места в аренду помогают нам делать наш журнал более интересным и насыщенным различными репортажами и статьями.

В следующий раз, все поля заполнятся автоматически, вам останется лишь набрать текст комментария и нажать кнопку отправить. Все комментарии проходят ручную модерацию, а ссылки, используемые в тексте комментария, отображаются, но заключаются в теги noindex, nofollow, дабы избежать ссылочного спама.

Имя (объязательно) E-mail Веб-сайт
Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
- Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

ADО нас и нашем проекте

© 2007-2012 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100