Джакоза Данте и его Fiat 500

Согласитесь, многодетные итальянские семьи РІСЂСЏРґ ли СЃ особым восторгом РїСЂРёРјСѓС‚ двухместную машину, пусть РІ ней Рё будет предусмотрено РґРІР° детских сиденья РІ багажном отделении (РЅРѕ РєСѓРґР° же тогда девать багаж?). «Нет, для РЅРѕРІРѕРіРѕ РјРёСЂР° такой «мышонок» РЅРµ подойдет», – здраво рассудил конструктор Fiat’Р° Джакоза Данте (Giacosa Dante), несмотря РЅР° то, что Topolino был РѕРґРЅРѕР№ РёР· первых его работ.

Кстати говоря, Джакоза Данте — легендарная, весьма харизматичная личность. Это и неудивительно, ведь только такие личности могут конструировать действительно культовые машины. Художник по натуре, в 17 лет он поступил в Туринский политехнический университет.

* Предлагаем электрические сушильные шкафы от производителя в России. Сегодня такие шкафы начинают приобретать все большую популярность. Дело в том, что они просто незаменимы в условиях лыжных баз, ледовых дворцов и во многих других местах, где необходимо быстро высушить влажные вещи.

Впитав во время учебы идеи свободомыслия, за пять лет, проведенных в стенах alma mater, он получил блестящее инженерное образование и стал абсолютно чужд политике, отторгнув ее всем своим существом (в отличие от многих известных немецких и французских автомобилестроителей, он не был замечен в заигрывании с нацистскими режимами).

Последовавшая за тем армия и офицерская школа укрепили его позицию и мировоззрение, вместе с тем преподав хорошие уроки по управлению людьми без лишнего принуждения и приказов. Этого стиля руководства он будет придерживаться всю дальнейшую жизнь, что поможет ему всегда находить взаимопонимание с подчиненными и формировать в коллективе единомышленников дружескую атмосферу, как нельзя лучше располагающую к созиданию легенд.

На Fiat сеньор Джакоза пришел в 1928 г. По окончании В торой мировой аполитичный инженер — уже главный конструктор автозавода. Этот пост он будет занимать более четверти века и примет активное участие в разработке многих моделей Туринской автофабрики, в том числе таких бестселлеров, как Fiat 600/500 и Fiat 124 (известного нам как «Копейка»; да и «шестисотка/пятисотка» отметится в российском автомобилестроении, но об этом чуть ниже).

Выйдя на пенсию, сеньор Джакоза не отойдет от дел. О н будет продолжать консультировать своих коллег практически до самой смерти (в 1997 г.). Еще молодой и полный сил новоиспеченный главный конструктор с энергией, свойственной только наследникам великих римлян, берется за модернизацию своего же Topolino — к тому времени безнадежно устаревшего.

* Всем нам известна ситуация, когда приходишь домой с непогоды, а обувь и одежда совершенно мокрые. Сушить на батареях не удобно, да и боязно ,что вещи потеряют свой внешний вид. Качественный бытовой шкаф сушильный для сушки одежды и обуви станет отличным выходом.

В итоге в 1955 г. на свет появляется Fiat 600 — переходная модель к совершенно неподражаемому гимну послевоенной Европы — Fiat 500 Nuova. �з �талии по всей Европе Производство Fiat 500 Nuova стартовало в 1957 г.

Он мало чем напоминал своего прародителя, разве что размерами: такой же миниатюрный. А в остальном… до неузнаваемости изменившийся внешний облик, усовершенствованная техническая начинка, но главное — в машине теперь могло поместиться 4 взрослых пассажира.

�сточник: SA © Антон Прижалко