Дела у Mitsubishi не очень

Наиболее серьезные потери несет компания Mitsubishi, до недавнего момента твердо входившая в первую десятку, даже несмотря на отсутствие собственного производства в России и весьма скудный модельный ряд.

Кассу практически в одиночку делал дорогой, но модный Lancer X, а у него на подхвате выступал целый ансамбль внедорожников. Однако рост пошлин и укрепление японской валюты сделали японский седан неконкурентоспособным — его продажи упали сразу на 73 %, а продажи марки в целом рухнули на 67%.

Если вы в поиске нового автомобиля, тогда вам следует изучить статьи об автомобилях выбранного ценового диапазона и класса. Добро пожаловать на сайт au96.ru.

Чтобы хоть как-то спасти ситуацию, японцы начали поставки более доступного Lancer 9-го поколения, но сможет ли он вернуть упущенных клиентов, сказать сложно. Напротив, уверенный рост доли рынка продемонстрировал концерн Volkswagen.

К результатам прошлого года продажи сократились всего на 4 %. Таких показателей удалось достичь благодаря российской сборке практически всех продаваемых у нас моделей, от доступных Golf и Jetta до внедорожников Touareg.

В модельном ряду сложно выделить лидера, все модели продаются достаточно хорошо, что и обеспечивает твердую уверенную позицию на рынке. А если прибавить к легковым еще и коммерческие модели VW, которые также с недавнего времени собираются на заводе в Калуге, то позиция немцев и вовсе становится неуязвимой и нацеленной на дальнейший рост, даже вопреки кризису!

�сточник: NA © Макс Миллер