DriveBlog.Ru
Понравилось? Подпишитесь на RSS-обновления!
                   

Geneva 2011: Carlsson C25 Royale - уникальная версия Mercedes-Benz SL 65 AMG

8 Март 2011 - 6:33 PM | Рубрики: Geneva Motor Show, Mercedes-Benz, Тюнинг




Подписаться на RSS-обновления

Читать нас через LiveJournal

Добавить в LiveInternet

Читать через Яндекс.Ленту

Присоединиться в Twitter




   

Geneva 2011: Carlsson C25 Royale - уникальная версия Mercedes-Benz SL 65 AMG

Carlsson представил на Женевском салоне новую версию своего суперкара C25 под названием Royale. Основанное на базе Mercedes-Benz SL 65 AMG двухместное купе с фиксированной крышей будет выпущено ограниченным тиражом в 25 единиц. Представители компании официально заявили, что шесть автомобилей уже проданы и будут переданы заказчикам в 2011 году.

Согласно данным Carlsson, доставка каждого C25 Royale занимает шесть месяцев с момента заказа. Но какой бы навороченной ни была модель всё равно владельцу всегда будет мало. Ведь на авторынке постоянно появляются новинки, которые невозможно не купить.

Из последнего, например, авторегистраторы, которые фиксируют любое происшествие. Всё это и многое другое для своего авто, можно приобрести на сайте daobao.ru. Кстати, отзывы о daobao.ru самые хорошие. Здесь есть любая электроника, даже помимо автомобильной.

По сравнению с купе-кабриолетом Mercedes SL65 AMG, C25 Royale стал на 180 килограммов легче благодаря широкому использованию карбона, который нашел применения при создании капота и фиксированной крыши. Дополнительное снижение веса также было достигнуто благодаря установке полностью керамической тормозной системой, которая практически на 50 процентов легче, чем стандартная система SL 65 AMG.

Уменьшение веса поспособствовало, в свою очередь, снижению центра тяжести и перераспределению веса. Общий вес новинки составляет 1970 кг. Немецкий спортивный автомобиль также оснащен уникальной подвеской C-Tronic SUSPENSION, технология которой была разработана и запатентована специалистами Carlsson.

Настройки подвески изменяются каждые 150 миллисекунд и позволяют моментально подстраивать автомобиль под текущие дорожные условия и стиль вождения. Например, на плохих дорогах автомобиль приподнимается, обеспечивая больший комфорт при поездке.

Сердцем C25 Royale является битурбированный двигатель V12, производящий 753 л. с. мощности и 1320 Нм крутящего момента, который ограничивается электроникой на уровне 1150 Нм. Эти впечатляющие цифры позволяют C25 Royale разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды и достигать максимальной скорости в 352 км/ч.

Что касается дизайна, то здесь Carlsson не злоупотребляет большими воздухозаборниками, внушительными боковыми юбками и задними крыльями и боковыми юбками, которые имеют тенденцию доставлять массу неудобств при езде на высоких скоростях. Все эти элементы аэродинамического тюнинга отчетливо проступают лишь на бумаге.

В реальности же в глаза бросаются овальные патрубки выхлопной системы, задний диффузор с белыми плавниками, стальная радиаторная решетка, стильные диски. Интерьер «подстраивается» индивидуально под каждого клиента, который может выбрать цвет отделки и материалы, все оборудование и устройства.

Источник: DriveBlog © Анна Волк

Для того, что бы оставить комментарий достаточно заполнить поля с именем и адресом электронной почты, который не будет отображаться посетителям на странице. По желанию можете ввести адрес своего веб-сайта, он станет активной ссылкой вашего имени или никнейма.

Следующий текст имеет только спонсорский характер: . Те финансовые посупления, что мы получаем от сдачи данного места в аренду помогают нам делать наш журнал более интересным и насыщенным различными репортажами и статьями.

В следующий раз, все поля заполнятся автоматически, вам останется лишь набрать текст комментария и нажать кнопку отправить. Все комментарии проходят ручную модерацию, а ссылки, используемые в тексте комментария, отображаются, но заключаются в теги noindex, nofollow, дабы избежать ссылочного спама.

Имя (объязательно) E-mail Веб-сайт
Рады приветствовать Вас на DRIVEBLOG. Мы ценим Вас, поскольку люди, которые интересуются разными областями динамичной жизни и неравнодушны к стремительному, элегантному и инновационному заслуживают уважения, ведь именно эти люди и делают то, чем мы восхищаемся и интересуемся. Вам у нас, скорее всего, понравится ;)
Etoday - ежедневный интернет журнал: последние новости, фото знаменитостей, мода, гаджеты, спорт
 
DriveBlog.Ru FeedBurner
- Подписаться на RSS-обновления
- Читать нас через LiveJournal
- Добавить в LiveInternet
- Читать через Яндекс.Ленту
Хотите подписаться на e-mail рассылку самых свежих новостей и вкусностей, одним кликом мыши?
AD

ADСамые последние новости

Если у Вас есть интересная новость или какая-то оригинальная идея, связанная с темой нашего блога то сообщите нам и мы с энтузиазмом расскажем об этом, только учтите, мы выбираем самое интересное и свежее, что, конечно же, вы и сами понимаете!
Chicago 2009: море улыбок и вкусностей Chicago 2009: Volkswagen CC Gold Coast Chicago 2009: Mr. Norms Super Challenger
Chicago 2009: Corvette Centennial Concept С новым Ford Focus ST становится жарко Ken Okuyama подоспел точно вовремя
Aston Martin One-77 все еще можно купить Прогулки по музею Porsche в Штутгарте Красный ангел Porsche 911 GT3

ADРубрики

ADЛучшие новости месяца

ADПоследние статьи и обзоры

ADТо, о чем мы пишем...

ADО нас и нашем проекте

© 2007-2012 DRIVEBLOG.RU
Электронная почта: motion.driveblog
Экспорт новостей и статей: RSS | Яндекс.Лента | LiveJournal | LiveInternet
Все права защищены. При использовании материалов требуется обязательная установка
прямой гипперссылки на автомобильный блог DRIVEBLOG.RU (www.driveblog.ru)
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100